Il fatto non è che è un motore da truck ma che se non stai alto di giri con il minimo non va
A sto punto meglio carburato un po' grasso di minimo dinamico che tenere alto quello meccanico
Ti assicuro che un motore fatto bene non ha bisogno di cose così ma solo di avere i giri per non spegnersi da fermo
È un problema del motore tuo
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