13-07-11, 06:31 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: roma
Messaggi: 41
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losi 8ight 2.0 eu
ciao a tutti,sono un neofita,ho iniziato a girare con una rtr ma adesso mi intriga passare a qualcosa di piu serio, sono orientato sulla losi ma essendo mooolto ignorante in materia mi affido a voi per consigli su un buon motore e la radio....ciao e grazie in anticipo
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13-07-11, 06:58 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: BASSANO DEL GRAPPA
Messaggi: 432
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la losi e parer mio e difficile da ipostare pero una volta imposta va da dio(intendo come setup oli etc) io ti direi di andare su una mugen mbx6 usata magari tenuta bene....e solo un parere mio personale...poi vedi tu!!
__________________
MUGEN MBX6,SIRIO CL3SPORT MARMITTA 2057 SIRIO,SIRIO CL3B2011!!SPEKTRUM DX3R/ACE 1013 SAVOX 1268
TRAXXAS E-REVO VXL 1\16 DI PROPRIETA DELLA MIA FIDANZATA
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13-07-11, 07:11 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: roma
Messaggi: 41
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ciao come mai usata?ho visto che il prezzo è piu o meno quello...del kit per intenderci...
...ma al cuor non si comanda
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13-07-11, 11:16 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Canelli prov. asti
Messaggi: 445
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Quote:
Originariamente inviata da falcon80
ciao a tutti,sono un neofita,ho iniziato a girare con una rtr ma adesso mi intriga passare a qualcosa di piu serio, sono orientato sulla losi ma essendo mooolto ignorante in materia mi affido a voi per consigli su un buon motore e la radio....ciao e grazie in anticipo
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Ciao
la losi e un bel mezzo!!! ma ci sono i pro e i contro....
Io ho iniziato con una losi 1 e sono andato avanti per 2 anni cosi e non c'e' male và.... ora sono passato alla losi 2 eu!!!
i pro. sono: una macchina che dopo imposta bene come si deve (oli, e assetto ,ecc...) non ti dà problemi, e molto robusta, difficile che spacchi qualcosa!!! quando ci prendi bene la mano e anche bella da guidare!!!
i conto: sei sei all'inizio ti dico già che devi comprare il set di chiavi in pollice, si perchè la viteria della losi e tutta in pollice!! quindi sono 50 euro più o meno solo per le brugole e poi altri 50 euro le chiavi a tubo!!!!
poi come pezzi di ricambio sè non hai un negozzio vicino a casa che tratta già losi, devi fare ordinare i pezzi, oppure devi tutto comprare tramite internet, quindi il pezzo di ricambio non lo hai subito disponibile!!! sè non hai un altra macchina che usi come pezzi di ricambio.......
per il motore invece ti consiglierei un OS o un RB sono un pò cari come prezzo questi motori, ma ottimi motori che durano tanto e danno molte sodisfazzioni!!!
Ultima modifica di luca82; 13-07-11 a 11:19 PM
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13-07-11, 11:55 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: May 2011
Messaggi: 70
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io sono appena passato alla losi 2.0 eu da poco e ti posso dire che se hai passione con un buon set up (nn è facile trovarlo) non ha avversari!!!!!
i pro: con un buon set up non ha limiti! difficile da guidare... ti devi adeguare alla sua volontà a volte...ma se la capisci è fantastica!!!!
i contro: difficile da guidare e difficile da rtovare un buon set up... viteria in pollici!!!!
spero di essere stato d'aiuto
PS: con altri mezzi è più facile non commettere errori e quindi in gara di essere più costanti, tuttavia se riesci a "sistemarti " per bene la macchina hai buone probabilità di piazzarti tra i primi!!!!!!!!
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le mie bambole.... CEN MATRIX, LOSI2.0 EU, KYOSHO TURBO INFERNO, FIAT 500 L ! ! ! ! ! !
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14-07-11, 07:43 AM
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#6
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Rimini
Messaggi: 812
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Ciao, io sfaterei la leggenda metropolitana del problema della viteria in pollici,
1 - nel kit è compreso anche un set dì chiavi apposite, per dì più dì OTTIMA qualità, non si rovinano e soprattutto non rovinano le teste delle viti!
2 - le viti della losi hanno un passo differente, è vero, ma tendenzialmente ha una miglior tenuta sulle plastiche! Per cui una volta montato la macchina stai pur certo che non ne perderai tente, tantomeno ti si spaneranno!
Detto questo, la losi ha la sua guida, come si è ha detto sopra, la devi fare scorrere dentro le curve, si inserisce da sola ed esce a cannone, tutto sta nel set up. C'è quello dì base, consigliato durante il montaggio, che già va bene. Poi se uno vuole trovare la soluzione ideale si deve lavorare "dì fino", come per tutte le macchine...
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LOSI 8IGHT 3.0 | 8IGHT 2.0 EU | 8IGHT T
NOVAROSSI | SAVOX | SANWA MT4
trofeo5piste.it
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14-07-11, 09:55 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Zelo buon Persico
Messaggi: 1,254
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ma in parole pratiche... cosa significa che bisogna farla scorrere? curvare senza frenare ne accelerare? cioè si frena prima dell'entrata in curva, si molla il freno e si curva?
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14-07-11, 10:51 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Jan 2011
residenza: Foggia
Messaggi: 538
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Quote:
Originariamente inviata da ceso88
ma in parole pratiche... cosa significa che bisogna farla scorrere? curvare senza frenare ne accelerare? cioè si frena prima dell'entrata in curva, si molla il freno e si curva?
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Dipende da come fai setup, anche a me dicevano di farla scorrere, ma una volta che trovi il setup adatto a te , la losi diventa una meraviglia...!!!!
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Losi 8ight 2.0 EU
Reds Racing XR21 Efra 2083
Ko Propo 2343/2344 + Savox 1258
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14-07-11, 11:48 AM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: May 2011
Messaggi: 70
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Quote:
Originariamente inviata da coladj
Ciao, io sfaterei la leggenda metropolitana del problema della viteria in pollici,
1 - nel kit è compreso anche un set dì chiavi apposite, per dì più dì OTTIMA qualità, non si rovinano e soprattutto non rovinano le teste delle viti!
2 - le viti della losi hanno un passo differente, è vero, ma tendenzialmente ha una miglior tenuta sulle plastiche! Per cui una volta montato la macchina stai pur certo che non ne perderai tente, tantomeno ti si spaneranno!
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quoto pienamente... in caso ti prendi un set di viteria completa che tanto consta meno di 30 euro!!!!!! e vai sul sicuro... per quanto riguarda l'elettronica io mi trovo benissimo con spektrum.... poi per il modello dipente dal budget a disposizione, meglio di tutto sarebbe il dx3r!!!!! poi per quanto rigurda i servi iio mi trovo benissimo con gli xcore xdf6 al freno/gas e dxf7 per lo sterzo!!!!! motori buoni ce ne sono tanti che vanno secondo me va bene un cl3 magari la versione 2011!!!!! non costa tanto e viaggia bene ... sennò a te la scelta seven tuned, toro nero ecc ecc....
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le mie bambole.... CEN MATRIX, LOSI2.0 EU, KYOSHO TURBO INFERNO, FIAT 500 L ! ! ! ! ! !
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14-07-11, 01:40 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,245
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Quote:
Originariamente inviata da falcon80
ciao a tutti,sono un neofita,ho iniziato a girare con una rtr ma adesso mi intriga passare a qualcosa di piu serio, sono orientato sulla losi ma essendo mooolto ignorante in materia mi affido a voi per consigli su un buon motore e la radio....ciao e grazie in anticipo
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Nell'era di internet problemi non ne avrai, due cose al volo nel kit EU come ti hanno detto C'e un ottimo cacciavite con tutte le misure che ti servono, la macchina si monta da sola visto anche il manuale in ITALIANO , setup su internet migliaia ... E poi C'e sempre il forum.
Vai sereno
Per rispondere per il motore , se sei agli inizi un picco P3b fa il caso tuo , facile da carburare e da "domare" , qualcosa di più spinto il picco P3R , un Sirio sti ecc.
Risparmia sul motore e compera una buona radio a stick o volantino come preferisci che sia a 2.4mhz tipo spektrum e due buoni servi non economici o perdi il gusto della macchina , hitec hs5985 , ace 1015 .
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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15-07-11, 08:21 PM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: roma
Messaggi: 41
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Allora la losi é confermata...il radiocomando quasi certamente spectrum dx3s...indecisione sui servi e motore (picco pb3r o cl sport ?)
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15-07-11, 08:35 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Sep 2010
residenza: Roma
Messaggi: 585
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Quote:
Originariamente inviata da falcon80
Allora la losi é confermata...il radiocomando quasi certamente spectrum dx3s...indecisione sui servi e motore (picco pb3r o cl sport ?)
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Vai di sirio cl3, mi trovo molto bene, come radio uso un hitec srx pro 2.4 ghz, altrettanto bene e come servi sempre hitec digitali hs 5945 sia su gas e su freno, impeccabili, ma dopo una vita che uso hitec sono un po di parte...
__________________
Mugen MBX6 Eco - HobbyWing ESC 150A - Hobbywing 2200KV Sensored / 2000KV Sensorless - LiPo Hyperion 4S 4200 45C / RCSystem XT-Power 4400A 4S 35C - Hitec Aggressor SRX Pro 2.4 Ghz - Hitec HS5945HT - Hyperion 1420iNet3
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15-07-11, 09:12 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Rimini
Messaggi: 812
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Sirio cl3 sport 2010, o 2011 se vuoi l'ultimo arrivato...
Come servi puoi prendere in considerazione anche savox/orion sono ottimi, ci sono anche i nuovi modelli (orion), a 7V, velocissimi!
Magari per questo discorso puoi sentire nell'altra sezione, così nn si va troppo in OT....
__________________
LOSI 8IGHT 3.0 | 8IGHT 2.0 EU | 8IGHT T
NOVAROSSI | SAVOX | SANWA MT4
trofeo5piste.it
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16-07-11, 09:51 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2008
residenza: Ferrara
Messaggi: 1,358
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Quote:
Originariamente inviata da ceso88
ma in parole pratiche... cosa significa che bisogna farla scorrere? curvare senza frenare ne accelerare? cioè si frena prima dell'entrata in curva, si molla il freno e si curva?
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Significa che nn devi arrivare a mille all'ora e staccare all'ultimo metro....ma staccare un po' prima e accompagnarla di sterzo lungo la percorrenza di curva tenendo quel mm di gas che fa fare tanti metri in curva.....poi spalancare in uscita ovviamente!
__________________
LUCA COLOMBANI Crono Dual - OS VZB Falcon - OS XZB B-Power - OS Ninja - Savox - Spektrum - Proline - Roga
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16-07-11, 10:20 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Torino
Messaggi: 2,573
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Nell'era di internet problemi non ne avrai, due cose al volo nel kit EU come ti hanno detto C'e un ottimo cacciavite con tutte le misure che ti servono, la macchina si monta da sola visto anche il manuale in ITALIANO , setup su internet migliaia ... E poi C'e sempre il forum.
Vai sereno
Per rispondere per il motore , se sei agli inizi un picco P3b fa il caso tuo , facile da carburare e da "domare" , qualcosa di più spinto il picco P3R , un Sirio sti ecc.
Risparmia sul motore e compera una buona radio a stick o volantino come preferisci che sia a 2.4mhz tipo spektrum e due buoni servi non economici o perdi il gusto della macchina , hitec hs5985 , ace 1015 .
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ghz
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Originariamente inviata da Un famoso bimbominchia...
le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu'
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