secondo me la frizione non centra.....se scalda e non attacca da altri sintomi non certo le spente....se ha molle troppo morbide il motore si "siede" nelle ripartenze ma comunque non si spegne....
vapor lock con motore grasso a gennaio?
il sintomo è di un motore spompo.... controlla la compressione....ma se nn hai un paragone con altri motori nn puoi capire in che condizioni è....
fai la prova che ti ho scritto nel mio primo post....almeno sai se è grasso con un test base... io nn so come aiutarti perchè bisogna capire cosa fa il motore in relazione al tuo stick.....quindi al passaggio o al massimo...
sei grasso al passaggio min/max(si affoga)..........e magro al massimo (fa woooo) e magari si scalda troppo e va in vapor lock.....tu il fumo lo vedi al minimo ....ma quando tiri magari nn lo vedi più....ed è li che spacchi un motore
Comunque vorrei prendere anche un altro motorello ma quale?
