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Vecchio 02-11-10, 04:31 PM   #1
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Salve gente ho un problema da risolvere visto che il mio avviatore defunto e ne devo prendere uno di nuovo perch i ricambi del vecchio non si trovano. Non vorrei fare ancora lo stesso sbaglio e volevo chiedere a voi che avviatore posso prendere in particolare per la mia mugen mbx5r che sia robusto facile da regolare e che i ricambi si trovino!!!!
Se possibile che non costi pi della macchina... grazie aspetto vostre notizie
NICOLA
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Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte
L'importante non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa.
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Vecchio 02-11-10, 04:33 PM   #2
nitrofuel
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Thinder Tiger,LRP verisone 2,RB,Robitronic....questi i pi gettonati su cui non sbagli.
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Vecchio 02-11-10, 04:47 PM   #3
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Thinder Tiger,LRP verisone 2,RB,Robitronic....questi i pi gettonati su cui non sbagli.
quoto... io ho il thunder tiger e mi trovo benissimo...
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Vecchio 02-11-10, 04:48 PM   #4
nitrofuel
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quoto... io ho il thunder tiger e mi trovo benissimo...
Ma va?!
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Vecchio 02-11-10, 05:04 PM   #5
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ma nooooooooo da pricipianti il tt su.......ancora che lo consigliate....

hihihihihihih
si scherza eh.........ottimo avviatore ma se ne gia straaaaaa parlato di avviatori ragazzi su un piccolo sforzo con il mouse fino al tastino cerca in alto .....
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Vecchio 02-11-10, 05:11 PM   #6
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E dove lo posso prendere a un buon prezzo sto thunder tiger???
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Vecchio 02-11-10, 05:28 PM   #7
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la vende il sito di questo forum....pero magari chiama otlre a guardare nel sito
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Vecchio 02-11-10, 05:47 PM   #8
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e oltre alla thunder tiger??
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Vecchio 02-11-10, 06:09 PM   #9
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LRP... secondo me il migliore
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Vecchio 02-11-10, 06:12 PM   #10
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Io c'ho quello della HARD e per adesso con la batteria carica mi ha messo in moto sempre tutto senza problemi.....
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Vecchio 02-11-10, 06:14 PM   #11
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ma nooooooooo da pricipianti il tt su.......ancora che lo consigliate....

hihihihihihih
si scherza eh.........ottimo avviatore ma se ne gia straaaaaa parlato di avviatori ragazzi su un piccolo sforzo con il mouse fino al tastino cerca in alto .....

io invece mi chiedo come mai la thunder Tiger fa ottimi utensili, ottimi avviatori, ottimi servi (vedi ACE) ma fa cessi di auto?
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Vecchio 02-11-10, 06:28 PM   #12
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io invece mi chiedo come mai la thunder Tiger fa ottimi utensili, ottimi avviatori, ottimi servi (vedi ACE) ma fa cessi di auto?
ferma tutto...thunder tiger f quel modello on road chiamato ts4 n che,nelle sue configurazioni, la miglior rtr on road 1/10 ed anche la piu diffusa.nessuno ti verr mai a dire che un pessimo modello.
per quello che riguarda l'off road anche la EB4 S2 ( la PRO,ma quella vera di qualche anno f,non quella che spacciano ora per PRO che nulla ha in comune con la pro di all'ora ) era una signora buggy rtr.
passiamo per la S3,poco diffusa qua in italia e poco capita perch la prima versione aveva il telaio estruso troppo rigido per l'off road e pi adatto all rallygame,ma negli stati uniti proprio la S3 qualche annetto f ( 4-5 circa ) prima che uscisse la rc8 ( che ha molto ma molto della s3,in pratica tutta la trasmissione,differenziali compresi di ingranaggi )ha vinto parecchio ed era una signora buggy,molto robusta e ben fatta,
monta ammortizzatori con pompanti a doppio effetto,ottime plastiche ( parlo per esperienza personale di un ex amico che l'aveva e ci correvo assieme ).
unico neo era proprio la troppa rigidit del telaio che nelle piste nostre pi simili a trincee non la aiutavano,di fatti usc successivamente,ma ormai troppo in ritardo,il telaio con i puntalini classici.
passando alle rallygame la s2 rallygame una delle pi diffuse rallygame in italia.monta un motore molto affidabile e stabile ( cosa che nella maggiorparte delle rtr non accade )ed anche in questo caso lamentele '' grosse '' non ne avrai dai possessori...
come vedi la tt non proprio da buttare al vento
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Vecchio 02-11-10, 06:31 PM   #13
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come vedi la tt non proprio da buttare al vento
per cessi di modelli intendo che non ha attualmente in nessuna categoria modelli al top o che ci si avvicinano.

Aim si fermata all' "entry level", io penso invece che ogni casa dovrebbe avere un modello di punta........e poi tutto il resto, se no sar sempre una marca di passaggio, come infatti lo !

sull' 1/10 magari la gente cominca con la TS4N, pero poco tempo dopo si prende una bella mugen, una G4, una xray o roba del genere, idem con le off road!

per quanto riguarda la TS4N proprio un giocattolo, non la migliore RTr, in quel caso la G4JR una delle migliori!
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Ultima modifica di dark; 02-11-10 a 06:35 PM
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Vecchio 02-11-10, 06:36 PM   #14
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io invece mi chiedo come mai la thunder Tiger fa ottimi utensili, ottimi avviatori, ottimi servi (vedi ACE) ma fa cessi di auto?
io ho 2 tt, mai nessun problema di affidabilit, c' di meglio in giro, vero, ma soprattutto di peggio, e a quei prezzi nn trovi di meglio!
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Vecchio 02-11-10, 06:39 PM   #15
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per cessi di modelli intendo che non ha attualmente in nessuna categoria modelli al top o che ci si avvicinano.

Aim si fermata all' "entry level", io penso invece che ogni casa dovrebbe avere un modello di punta........e poi tutto il resto, se no sar sempre una marca di passaggio, come infatti lo !

sull' 1/10 magari la gente cominca con la TS4N, pero poco tempo dopo si prende una bella mugen, una G4, una xray o roba del genere, idem con le off road!

per quanto riguarda la TS4N proprio un giocattolo, non la migliore RTr, in quel caso la G4JR una delle migliori!

scelte commerciali...il settore '' entri level '' pi ampio e come fetta di mercato ha pi possibilit di guadagno.
come modello di punta prima c'era,come ho gia scritto la S3 kit buggy,dopo si affidata ad associated RC8
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