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Vecchio 10-06-10, 05:24 PM   #16
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L'avatar di pipino il breve
 
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pipino il breve inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da Ryk88 Visualizza il messaggio
il carburatore è contrario cavoli guarda lì come ca..o lavora!
Beh dai strano ma se funziona geniale!
Questa e la tiranteria gas-freno

__________________
Due cose sono infinite: l'universo e la stupidita' umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (Albert Einstein)
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Vecchio 10-06-10, 06:18 PM   #17
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L'avatar di dany1978
 
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mah....x me non è oscena,diciamo è diversa....siamo troppo abituati a vedere sempre più o meno le stesse posizioni e gli stessi attacchi....poi x la miseria,avranno fatto dei test no?stiamo parlando di serpent,non del primo arrivato....ripeto,se dovessi ora prendere un modello nuovo sicuramente sarebbe questa....
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Vecchio 10-06-10, 10:12 PM   #18
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L'avatar di Thomas88
 
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Thomas88 è un newbie...
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Che dire è modello che non ricalca i canoni dei vecchi modelli 1/8 off è tutto un'altro pianeta dai materiali utilizzati c'è carbonio d'appertutto, mi intriga molto per non dire intrippa la tiranteria gas/freno con il carburatore girato.

ribadisco quello che dicevo prima il modello c'è, poi si stà parlando di SERPENT un nome che è tutto un programma comunque aspettiamo il test dinamico prima di dire se è una ciofeca pazzesca oppure un missile terra-terra!!!!
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Vecchio 10-06-10, 10:56 PM   #19
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L'avatar di dark
 
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Originariamente inviata da Thomas88 Visualizza il messaggio
Che dire è modello che non ricalca i canoni dei vecchi modelli 1/8 off è tutto un'altro pianeta dai materiali utilizzati c'è carbonio d'appertutto, mi intriga molto per non dire intrippa la tiranteria gas/freno con il carburatore girato.

ribadisco quello che dicevo prima il modello c'è, poi si stà parlando di SERPENT un nome che è tutto un programma comunque aspettiamo il test dinamico prima di dire se è una ciofeca pazzesca oppure un missile terra-terra!!!!
è da mesi che serpent gira in america con Easton (il progettista) era pure finito nella finale del NEOBUGGY 2010, poi ha avuto difficoltà tecniche.......la macchina cè, il pilota anche, infatti ha già vinto gare in USA........non penso che serva testarla da noi per dire se è una buona auto oppure no, poi son convinto che da noi nelle nostre trincee...oops...pardon.....piste, risulti essere molto nervosa.
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Vecchio 10-06-10, 11:50 PM   #20
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L'avatar di theangel
 
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a me piace parecchio.... sono curioso di vederla in una pista... ogni tanto qualcosa di nuovo e strano ci vuole anke per trovare nuove soluzioni...
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Vecchio 11-06-10, 01:11 AM   #21
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L'avatar di numerotre
 
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è bellissima....se mi separero mai da associated questa è la mia prossima macchina, non importa quanto costano i pezzi di ricambio!
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TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
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Vecchio 11-06-10, 01:22 PM   #22
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L'avatar di andreabig11
 
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Bella ma io preferisco le soluzioni semplici, tradizionali e intuitive cosa che questa Serpent mi sembra non avere!
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Vecchio 11-06-10, 03:18 PM   #23
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Bella ma io preferisco le soluzioni semplici, tradizionali e intuitive cosa che questa Serpent mi sembra non avere!
secondo me non cè le ha perchè ha dovuto differenziarsi dalle altre, e quindi di certo le cose intuitive e semplici non cè le puo avere se no sarebbe uguale alle altre in commercio!

la durango è...ops era () piu intuitiva e + semplice, rimanendo cmq innovativa lo stesso....o quasi!
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Vecchio 11-06-10, 05:49 PM   #24
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L'avatar di pipino il breve
 
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Bella la sua frizione

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Vecchio 11-06-10, 06:09 PM   #25
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Bella la sua frizione


bene, massette frizioni con foro di diam. + grande come frizione mugen.... = pezzo speciale = triplo del costo di altre.....

la prima cosa che cambierei!
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Vecchio 11-06-10, 06:15 PM   #26
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bene, massette frizioni con foro di diam. + grande come frizione mugen.... = pezzo speciale = triplo del costo di altre.....

la prima cosa che cambierei!

Sai quanto costano le 4 viti? 16,90 Euro
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Vecchio 11-06-10, 06:19 PM   #27
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Sai quanto costano le 4 viti? 16,90 Euro
te le vendono con il passamontagna in faccia ed una pistola puntata in una narice!
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Vecchio 11-06-10, 06:27 PM   #28
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te le vendono con il passamontagna in faccia ed una pistola puntata in una narice!
Oltre al fatto che concordo è per questo motivo che ho aperto il topic.
Va bene la qualità, ma non sembra che un pò tutte le case si divertono a tirarci fuori dalle tasche un bel pò di soldini?
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Vecchio 11-06-10, 06:55 PM   #29
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L'avatar di MarkR6
 
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residenza: Catania
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MarkR6 è un newbie...
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...ma non sembra che un pò tutte le case si divertono a tirarci fuori dalle tasche un bel pò di soldini?
Dici???
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Serpent S811-christopher-lee-dracula.jpg  
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***Marco Costanzo***
Modello: Team Durango DNX408
Radio/Servi: Sanwa Exzes Plus/Futaba BLS 351
Motore/Gomme: Max Power Racer/Schepis Model
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Vecchio 11-06-10, 07:49 PM   #30
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L'avatar di teolosi
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: mortara
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teolosi inizia ad ingranare.
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questa frizione è uguale uguale a quella della losi.... non so come sara,ma quella della losi era molto performante anche se le massette andavano controllate spesso e sostituite con regolarita per far si che la frizione lavori sempre al meglio...
__________________
modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
radio e servi :SANWA MT4x/CZgomme:boh!
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