01-06-10, 09:01 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Toano (R.E.)
Messaggi: 144
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Gomme finite? Nessun problema...
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Team Magic M8; Radiocomando: Futaba 2PL 2,4 ghz;Servi: 2 Hitec HS-5965MG;Motore: Picco P3b[/B][/I];
Miscela: Roga Sport 25%.
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01-06-10, 09:06 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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Quote:
Originariamente inviata da simomj16
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in quel modo oltre a non avere nessun risultato stressi molto il cuscinetto e l'ammortizzatore...cmq l'importante è divertirsi e perche no, provarle tutte! beati a voi!
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TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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01-06-10, 09:10 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Toano (R.E.)
Messaggi: 144
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Hai detto bene, era più una prova che altro. Infatti ha fatto un giro di pista (scodinzolando) e poi le ha levate.
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01-06-10, 09:13 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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ahahahaha oddio avete inventato le catene da neve per la terra! 
anche se è andato male l'esperimento, ne sapete una piu del diavolo
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01-06-10, 09:17 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Toano (R.E.)
Messaggi: 144
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Dark, effettivamente l'esperimento non è riuscito perché la macchina non si teneva. Abitando in montagna, quindi molta neve d'inverno, c'era venuta proprio l'idea delle catene da neve. 
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01-06-10, 09:49 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: marcon (Venezia)
Messaggi: 530
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MBX7
MBX6 ECO
SANWA M11X
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01-06-10, 09:50 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Toano (R.E.)
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02-06-10, 09:52 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da numerotre
stressi molto il cuscinetto e l'ammortizzatore...
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In un modello da pista o da touring ma in un modello da off che normalmente prende 4 volte le sollecitazioni di qualche fascetta: direi di no.
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Buggy:Team Magic M8
Motore: Meg Motors Bullet 3.5
Servocomando sterzo: Multiplex Titanium Digit
Servocomando Brk Th: Tower Pro
Radiocomando: Sanwa MX3 Fhss2
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02-06-10, 09:57 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
In un modello da pista o da touring ma in un modello da off che normalmente prende 4 volte le sollecitazioni di qualche fascetta: direi di no.
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Assolutamente si invece ... persino una gomma sbilanciata e che gira male a lungo andare stressa i cuscinetti. Ovvio nulla di grave, ma sono tutte piccole cose che compromettono la durata dei singoli particolari e posssono compromettere una giornata per una rottura inaspettata
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02-06-10, 10:04 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Assolutamente si invece ... persino una gomma sbilanciata e che gira male a lungo andare stressa i cuscinetti. Ovvio nulla di grave, ma sono tutte piccole cose che compromettono la durata dei singoli particolari e posssono compromettere una giornata per una rottura inaspettata 
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Vabbè mi risulta strano perchè le off dovrebbero essere abituate a molto peggio...ma vi credo
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