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Vecchio 20-03-10, 04:06 PM   #1
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L'avatar di Vexx
 
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Vexx è un newbie...
predefinito problema sterzo

ho notato una cosa strana: sterzando a sinistra le ruote sono molto più inclinate rispetto a destra, da che può dipendere? ho provato cambiando i vari trim e epa ma non cambia molto, sembra come se il servo avesse più escursione a sinistra invece che a destra, l'unico modo per rendere uguale la sterzata sia a destra che a sinistra è ridurre quella a sinistra ma non mi sembra una buona soluzione, a voi cosa viene in mente?
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Associated RC8
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Vexx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-10, 05:15 PM   #2
Utente Junior
 
L'avatar di marmotta
 
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marmotta è un newbie...
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Che dire.... metti la posizione neutrale nel radiocomando a "0" poi sposti la squadretta in modo che le ruote sono diritte. Fatto questo giochi con i fondocorsa tramite radiocomando.
marmotta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-10, 07:43 PM   #3
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L'avatar di cralbe
 
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cralbe ha una pessima reputazione!
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hai il sub trim impostato...

il servo resta girato da un lato... e la sterzata dal lato opposto ti si ruduce...
cralbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 05:24 PM   #4
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L'avatar di Vexx
 
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Vexx è un newbie...
predefinito

ho quasi risolto col sub-trim anche se la sterzata non è ancora precisissima
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Associated RC8
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Vexx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 08:54 PM   #5
Utente
 
L'avatar di cralbe
 
Registrato dal: Feb 2007
Messaggi: 842
cralbe ha una pessima reputazione!
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ora devi regolare bene i leveraggi

il sub trim lo devi mettere a "0"
cralbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 09:34 PM   #6
Utente
 
L'avatar di Vexx
 
Registrato dal: Sep 2009
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Vexx è un newbie...
predefinito

a parte la squadretta montata sul servo che altro devo controllare?
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Associated RC8
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Vexx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-10, 09:40 PM   #7
Utente Senior
 
L'avatar di Ryk88
 
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
Ryk88 è un newbie...
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e normale che magari a destra sterza poco meno che a sinistra o viceversa.
Io ho regolato gli epa in maniera tale che il servo si fermi poco prima di sforzare (usando servi digitali) se usi servi analogici puoi farli sforzare lievemente.
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Motore:
Meg Motors Bullet 3.5
Servocomando sterzo:
Multiplex Titanium Digit
Servocomando Brk Th:
Tower Pro
Radiocomando:
Sanwa MX3 Fhss2

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