non so se c'è una guida....
cmq solitamente nell'on si usano gradazioni molto alte.... 10000, 20000, 30000.....
nell'off si parte invece anche da un olio di gradazione 1000....
chiaramente più si sale con l'olio più il differenziale si indurisce rendendo la macchina in quell'asse più nervosa.....
cmq sta sempre al feeling e ai pollici per pilota....