il mio motore...(vi sfido a sapermi dir qualcosa)

[pegasus.82]

per come lo uso io male è un eufemismo!!!!
anche a me a parte problemi di carburazione, ma perchè sono sdozzo io!
Tant'è che ci ha messo le mani giainos ed voliat!!!!un pò grasso ma perchè volevamo stare sicuri...
Cmq alla fine ho capito che così schifo non è!!!Meglio!!!!

[giainos]

Originariamente inviata da pegasus.82

per come lo uso io male è un eufemismo!!!!
anche a me a parte problemi di carburazione, ma perchè sono sdozzo io!
Tant'è che ci ha messo le mani giainos ed voliat!!!!un pò grasso ma perchè volevamo stare sicuri...
Cmq alla fine ho capito che così schifo non è!!!Meglio!!!!

C'ha un manico il nostro pegasus.82, ne vedrete delle belle

[pegasus.82]

ah ma a forza di sportellate impareremo entrambi!!!!

[Verga]

Però nessuno ha detto che quel Force del link di Paruamodel ha il cilindro in alluminio e cioè ha l'accoppiamento di tipo AAC che necessita di tarature diverse e miscela diversa.
Noi con quel motore ci abbiamo fatto una Endurance di Off di 4 ore e non ha mai spento!!!
Certo...non è un fulmine, ma non si può dire che non sia regolare!!!

[giainos]

Originariamente inviata da Verga

Però nessuno ha detto che quel Force del link di Paruamodel ha il cilindro in alluminio e cioè ha l'accoppiamento di tipo AAC che necessita di tarature diverse e miscela diversa.
Noi con quel motore ci abbiamo fatto una Endurance di Off di 4 ore e non ha mai spento!!!
Certo...non è un fulmine, ma non si può dire che non sia regolare!!!

Per cilindro cosa intendi la camicia o la parte interna del carter?

[Verga]

Originariamente inviata da giainos

Per cilindro cosa intendi la camicia o la parte interna del carter?

Solitamente gli accoppiamenti sono in ABC che significa:
A= Alluminio (pistone)
B= Brass (camicia in ottone)
C= Cromo (che è la cromatura interna della camicia)

Questo Force è AAC che significa:
A= Alluminio (pistone)
A= Alluminio (camicia)
C= Crono (interno camicia)

...fermo restando che l'alluminio del pistone è caricato in silicio.

[giainos]

Originariamente inviata da Verga

Solitamente gli accoppiamenti sono in ABC che significa:
A= Alluminio (pistone)
B= Brass (camicia in ottone)
C= Cromo (che è la cromatura interna della camicia)

Questo Force è AAC che significa:
A= Alluminio (pistone)
A= Alluminio (camicia)
C= Crono (interno camicia)

...fermo restando che l'alluminio del pistone è caricato in silicio.

Ecco, visto che ora è tornata la serenità fra noi due (ti ricordi quando mi dissi che ti stavo prendendo in giro per il post sulle miscele?) mi potresti spiegare perchè la luce potrebbe danneggiare la miscela?

[Verga]

Non ho mai dubitato della "serenita" fra noi due!!!
L'interscambio culturale è sinonimo di intelligenza e se avessi notato dei limiti in te avrei tranquillamente evitato l'interscambio!!!

Ti spiego subito: il metanolo (...e dico SOLTANTO il metanolo) è FOTOREAGENTE per sue proprietà chimiche, pertanto cambia le sue caratteristiche molecolari quando viene a contatto con la luce.

Hai presente il principio della fotosintesi clorofilliana?!?!
Beh...non c'entra un caxxo...ih, ih, ih,...però rende l'idea di come le "cose" possano reagire e cambiare alla luce!!!

Il metanolo è anche IGROSCOPICO,...sempre per via delle sue caratteristiche chimiche,...pertanto riesce ad assorbire l'umidità contenuta nell'atmosfera!

Ecco perchè le lattine di miscela DEVONO essere sempre tenute ben tappate ed al riparo dalla luce.

Se lasciate il biberon aperto potrete vedere il formarsi di goccioline d'acqua,...e poi vi lamentate se il vostro motore si arrugginisce dentro dando la colpa alla miscela,...ma in effetti la colpa è VOSTRA!!!

[giainos]

Originariamente inviata da Verga

Non ho mai dubitato della "serenita" fra noi due!!!
L'interscambio culturale è sinonimo di intelligenza e se avessi notato dei limiti in te avrei tranquillamente evitato l'interscambio!!!

Ti spiego subito: il metanolo (...e dico SOLTANTO il metanolo) è FOTOREAGENTE per sue proprietà chimiche, pertanto cambia le sue caratteristiche molecolari quando viene a contatto con la luce.

Hai presente il principio della fotosintesi clorofilliana?!?!
Beh...non c'entra un caxxo...ih, ih, ih,...però rende l'idea di come le "cose" possano reagire e cambiare alla luce!!!

Il metanolo è anche IGROSCOPICO,...sempre per via delle sue caratteristiche chimiche,...pertanto riesce ad assorbire l'umidità contenuta nell'atmosfera!

Ecco perchè le lattine di miscela DEVONO essere sempre tenute ben tappate ed al riparo dalla luce.

Se lasciate il biberon aperto potrete vedere il formarsi di goccioline d'acqua,...e poi vi lamentate se il vostro motore si arrugginisce dentro dando la colpa alla miscela,...ma in effetti la colpa è VOSTRA!!!

Ok, per imparare bisogna sbagliare!

[matthunder]

Originariamente inviata da giainos

Ok, per imparare bisogna sbagliare!

e come dice il saggio giainos....sbagliando s'impara....:looksi si3gy: