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Vecchio 19-05-09, 04:06 PM   #1
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lollapalooza è un newbie...
predefinito Motore andato... datemi un consiglio

Ebbene si...
Mentre giravo in pista (sterrato...) si è sfilata la spugnetta dal filtro dell'aria.
E' entrata un po' di terra, ed è andata in giro per il motore.

Risultato: cuscinetto di banco e pistone...

Ci vogliono una settantina di euro...

La macchina è una Crono RS Sport (RTR), e il motore è quello originale.

Onestamente non penso che valga la pena di spendere 200 (e passa) euro per un motore decente, quando il resto della macchina non è un granché...

Sarei orientato a farlo riparare... che ne dite?
lollapalooza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:10 PM   #2
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leonardomarini ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Compra un Picco P3 che con 120 130 euro , mi pare, te lo fai completo di marma e collettore.
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Vecchio 19-05-09, 04:13 PM   #3
nitrofuel
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Originariamente inviata da leonardomarini Visualizza il messaggio
Compra un Picco P3 che con 120 130 euro , mi pare, te lo fai completo di marma e collettore.

Quoto,poi dipende se cerchi qualcosa di più spinto,c'è l'imbarazzo della scelta.
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Vecchio 19-05-09, 04:13 PM   #4
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fezin è un newbie...
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se a te andava bene come prestazioni e regolarità perchè non dovresti ripararlo certo devi mettere in conto che è sempre un motore da rtr e solitamente non hanno una grande durata devi prendere una decisione tu.
fezin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:14 PM   #5
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Quoto,poi dipende se cerchi qualcosa di più spinto,c'è l'imbarazzo della scelta.
Bhe ma sicuramente il P3 è piu spinto del suo motorello di serie..
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Vecchio 19-05-09, 04:16 PM   #6
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bosso96 è un newbie...
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guarda,comprati il picc p3b su questo sito è in offerta a 99 euro:
Crazytime-Italia vendita Modellismo Dinamico Aquiloni da trazione kitesurf Juggling Giocoleria
bosso96 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:17 PM   #7
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lollapalooza è un newbie...
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se a te andava bene come prestazioni e regolarità perchè non dovresti ripararlo certo devi mettere in conto che è sempre un motore da rtr e solitamente non hanno una grande durata devi prendere una decisione tu.
Lo so... infatti sono orientato a ripararlo.
Con quella macchina (e quindi con quel motore) c'ho fatto solo un paio di litri.
In ogni caso cambiando cuscinetto e pistone, devo rifare il rodaggio... e mi troverei un motore nuovo.
lollapalooza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:18 PM   #8
nitrofuel
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Bhe ma sicuramente il P3 è piu spinto del suo motorello di serie..

Non ci piove...
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Vecchio 19-05-09, 04:23 PM   #9
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La questione è che vorrei evitare di comprare queste cose online... non perché non mi fidi, ma per una questione di ricambi.
Se poi mi serve qualunque cosa, va a finire che per un ricambio da 5 euro ne devo spendere 10 di spedizione, perché il negozio da cui mi rifornisco magari non ce l'ha.
lollapalooza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:25 PM   #10
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vai da un altro negoziante vicino a te.cmq come fa a non tenere i picco il tuo negoziante?è davvero "imbarazzante"!apparte gli skerzi,li terrà sikuramente!
bosso96 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:25 PM   #11
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La questione è che vorrei evitare di comprare queste cose online... non perché non mi fidi, ma per una questione di ricambi.
Se poi mi serve qualunque cosa, va a finire che per un ricambio da 5 euro ne devo spendere 10 di spedizione, perché il negozio da cui mi rifornisco magari non ce l'ha.
Prova andare a chiedere in negozio, magari hanno i prodotti Picco
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Vecchio 19-05-09, 04:33 PM   #12
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vai da un altro negoziante vicino a te.cmq come fa a non tenere i picco il tuo negoziante?è davvero "imbarazzante"!apparte gli skerzi,li terrà sikuramente!
Non so se ce l'ha... magari si... devo controllare.
lollapalooza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:37 PM   #13
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Comunque il mio è un motore 3.5cc a 4 travasi, perché dovrei montare il Picco P3B, che è a 3?
lollapalooza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 04:46 PM   #14
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Comunque il mio è un motore 3.5cc a 4 travasi, perché dovrei montare il Picco P3B, che è a 3?
Sicuramente è piu spinto del motore che hai, e poi i travasi c'entrano davvero poco con le prestazioni del motore. Pensa che il motore campione del mondo è un 4 travasi.
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Vecchio 19-05-09, 04:47 PM   #15
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Comunque il mio è un motore 3.5cc a 4 travasi, perché dovrei montare il Picco P3B, che è a 3?
Perchè come detto più volte le prestazioni di un motore non dipendono solo dai travasi...L'OS ne ha sempre e solo 3..eppure è campione del mondo..
maurizio76 non è in linea   Rispondi quotando
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