Vecchio 08-04-09, 07:45 PM   #1
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ultimo80 è un newbie...
predefinito prima accensione ma non riesco!!!

ciao a tutti ho un probblema con la prima accensione,
appoggiando la macchina sulla cassetta, il motore fa una fatica boia girare sopratutto nella pare piu compressa del motore.
Diciamo che il 90% dei casi non gira proprio! consigli idee ecc ecc?
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Vecchio 08-04-09, 07:52 PM   #2
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sicuramente si e riempito il cilindro di miscela,togli la candela e fallo girare un po a vuoto senza candela poi rimontala e riprova
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Vecchio 08-04-09, 07:55 PM   #3
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è questo il motivo che il motore si blocca?
non è proprio giusto dire che si blocca, xche fa un giro poi si diventa durissimo poi fà un altro giro ecc ecc ecc
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Vecchio 08-04-09, 07:58 PM   #4
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si e normale a motore nuovo che tenti di inchiodarsi quando arriva nel punto morto superiore magari scalda anche il cilindro con un phoon in modo che la camicia si dilati
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Ultima modifica di raffael75; 08-04-09 a 08:00 PM
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Vecchio 08-04-09, 08:07 PM   #5
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per quanto lo devo scaldare? la candela deve essere avvitata stretta?
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Vecchio 08-04-09, 08:37 PM   #6
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magari per la prima accensione tienila un pò larga diciamo non avvitata stretta, poi una volta partito la avviti bene!
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Vecchio 08-04-09, 08:38 PM   #7
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ho provato a lasciarla un pò larga ma il motore fà quasi lo stesso gioco
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Vecchio 08-04-09, 08:47 PM   #8
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all'inizio è normale ke impunti un pò! prova a levare la testata, mettici un pò di after run o di olio di vasellina, fallo girare qlke secondo, chiudi e riprova con la candela leggermente svitata! se non va devi trovare una cassetta con un motore più potente penso...
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Vecchio 08-04-09, 08:53 PM   #9
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la cassetta e la seguente:


THUNDER TIGER STARTER BOX
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Vecchio 08-04-09, 08:59 PM   #10
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Veramente, il motore incona (si blocca) e lo devi sbloccare manualmente con un giravite da sotto il volano, mettendo davanti alla punta uno straccetto. In pratica devi fare leva sul volano e sbloccarlo.
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Vecchio 08-04-09, 09:02 PM   #11
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si ma se non gira continuamente la macchina non parte...cmq io ho fatto cosi per la prima accensione ed è partita subito!
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Vecchio 08-04-09, 10:35 PM   #12
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scaldalo con un phon finche ti scotti a toccarlo, sviti un pochino la candela, soffia sal tubicino staccandolo dallo scarico per fare arrivare la miscela e vedrai che parte al volo!
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Vecchio 09-04-09, 02:38 AM   #13
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scaldalo con un phon finche ti scotti a toccarlo, sviti un pochino la candela, soffia sal tubicino staccandolo dallo scarico per fare arrivare la miscela e vedrai che parte al volo!
ovviamente pensavo fosse sottinteso soffiare nella presa di pressione
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Vecchio 09-04-09, 07:54 PM   #14
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sono nuovo, ho la macchina da 2 settimane ed ho avuto lo stesso problema. che era successo. la carburazione era fatta male e buttava troppa benza nel cilindro e l avviatore non riusciva ad avviare(ho rovinato la gomma dell avviatore) perchè non riusciva a comprimere la benza(i liquidi non si comprimono molto bene), allora l ho fatta carburare da un ragazzo molto gentile e si è accesa subito.
un consiglio carica bene l accendi candela e l avviatore altrimenti avoglia a te a pigiare sulla cassetta

ciao
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Vecchio 09-04-09, 09:53 PM   #15
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sono nuovo, ho la macchina da 2 settimane ed ho avuto lo stesso problema. che era successo. la carburazione era fatta male e buttava troppa benza nel cilindro e l avviatore non riusciva ad avviare(ho rovinato la gomma dell avviatore) perchè non riusciva a comprimere la benza(i liquidi non si comprimono molto bene), allora l ho fatta carburare da un ragazzo molto gentile e si è accesa subito.
un consiglio carica bene l accendi candela e l avviatore altrimenti avoglia a te a pigiare sulla cassetta

ciao
a dire la verità i liquidi non si comprimono proprio, per quello il consiglio di fare il primo avviamento a candela un pò svitata, cosi la mix in eccesso riesce ad uscire!
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