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Vecchio 21-10-14, 11:03 PM   #1
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predefinito Molla ritorno carburatore

Ragazzi qualcuno potrebbe farmi vedere bene dove si aggancia la molla per il ritorno del carburatore? Un'a estremità si aggancia al leveraggio del gas e ok, l'altra come unico appiglio vedo lo spillo del max ma sotto vi è attaccato il tubo miscela. Una paio di foto mi chiarirebbero molto le idee. Io posseggo un tirante del gas lasciatomi dall'ex proprietario del modello, la molla mi sembra alquanto corta e duretta, questo non sforzerà troppo il servo ?
Allego foto della mia molla
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Molla ritorno carburatore-100_1739.jpg  
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Vecchio 22-10-14, 02:14 AM   #2
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dev'essere dura,altrimenti che te chiude? tranquillo che il servo non cede
l'altra estremità la agganci proprio sullo spillo del massimo,sotto al rubinetto dove entra la mix ( non rompe le scatole al tubo mix )
fai solo attenzione che la spirale della molla non raschi contro il soffietto del carburatore,altrimenti te lo taglia.

ps.se vedi che la molla è troppo corta al posto di agganciarla come in foto la metti come nel disegno che ti ho fatto
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Molla ritorno carburatore-100_1739.jpg  

Ultima modifica di angelokanay; 22-10-14 a 02:22 AM
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Vecchio 22-10-14, 06:16 AM   #3
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basta avere una comune molla d'acciaio io la mia l'ho plasmata con le pinze ed il soffietto non viene proprio sfiorato! comunque si la molla tirando dal lato opposto sforza il servo a mantenere la sua posizione e se lo vuoi sapere fa consumare più corrente al servo per restare in posizione in più è un piccolo carico che da sforzo costante.però è concorde al servo nei brevi tratti in frenata io non voglio disturbare i miei servi più del dovuto ma avere una molla resta una piccola sicurezza in più.io ne uso una media diciamo, non fortissima.ho il sistema file safe e mi faccio forte del fatto che le vibrazioni aiutano la molla a richiudere il carbu in caso di problemi e più era accelerato più dovrebbe avere vibrazioni che aiutano la molla a richiudere.
è carino il sistema dell'ex proprietario
però allo stesso tempo è rischioso .. se per un motivo se ne scappa l'uniball dal carburatore lasciandolo aperto poi la molla diventa inutile non so come la recuperi la ghigliottina dal momento che la molla non è attaccata direttamente ad essa
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Vecchio 22-10-14, 06:19 AM   #4
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ma nemmeno fare troppi ingarbugli sotto all'uniball aiuta! anzi va a finire che con tutti quei giri di molla non ci entra proprio l'uniball...quindi se decidi di spostarlo sotto all'uniball fai un buon lavoro e verificane il corretto funzionamento
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Vecchio 22-10-14, 06:39 AM   #5
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Vecchio 22-10-14, 01:37 PM   #6
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ragazzi ma sotto al rubinetto c'è proprio il tubo mix! la molla gli andrebbe contro rischiando di tagliarlo, qualcuno ha qualche foto per farmi capire meglio ?
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Vecchio 22-10-14, 01:51 PM   #7
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l anello della molla lo metti tra quella nera e quella grigia, il tubo miscela lo tocca ma non lo puo' tagliare
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Vecchio 22-10-14, 01:52 PM   #8
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Ma lì mica resta incastrato, l'ottone dello spillo è più grandi di pochissimo e solo in corrispondenza degli spigoli
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Vecchio 22-10-14, 02:38 PM   #9
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Vecchio 22-10-14, 06:34 PM   #10
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oppure metti una fascetta sullo spillo e ci agganci la molla
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Vecchio 22-10-14, 08:08 PM   #11
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Ma lì mica resta incastrato, l'ottone dello spillo è più grandi di pochissimo e solo in corrispondenza degli spigoli
io intendo dalla parte opposta del tubo,non dove hai capito tu
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Vecchio 22-10-14, 08:16 PM   #12
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va benissimo anche sopra
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Vecchio 22-10-14, 08:26 PM   #13
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va benissimo anche sopra
quella è la posizione dove secondo me scivola via! lì non c'è nessun appiglio.

jack io non ho capito dove dici tu, magari una foto del vostro sistema chiarirebbe le idee
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Vecchio 22-10-14, 08:39 PM   #14
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va benissimo anche sopra
messa così salta via alla prima buca anzi,forse già sull'avviatore
angelokanay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-14, 10:04 PM   #15
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quindi ragazzi non ho capito dove agganciarla
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