la mia auto non rimane accesa, perchè?

[masterpia]

salve a tutti sono nuovo nel forum e già comincio a rompere :-)
vi spiego in breve, ho acquistato per pochi euro una marea di cose tra le quali due auto. una delle quali è la kyosho inferno tr-15 che dovrebbe montare il motore originale, un gs15 credo o giu di li! praticamente a freddo la macchina si accende resta in moto un 5 o 6 secondi e poi si segne per no riaccendersi più. il motore l'ho smontato e non sembra grippato. ho pure cambiato la candela ma la musica non cambia. pure con la carburazione dovrei esserci anche se ha solo la regolazione del massimo anche se cmq in moto non l'ho ancora fatta. ho notato inoltre che la corda dello strappo si bagna di miscela. secondo voi quale potrebbe essere la soluzione al problema? ringrazio in anticipo chiunque dovesse rispondere.
P.S. uso miscela al 16...

[numerotre]

che la corda dello strappo si bagni di miscela non è una buona cosa. Controlla la tenuta del tappo posteriore del carter, potrebbe prendere aria dal cuscinetto unidirezionale dello strappo.

Comunque non voglio farti disperare ma sui motori kyosho e nello specifico il GX15 e GX21, non vale la pena neanche spenderci 1 euro sopra, come neanche sulle macchine che ne sono equipaggiate. Questo non vuol dire che devi buttare il tuo modello, quello no, pero ad un certo punto bisogna mettersi le mani in tasca e riconoscere che un motore non va piu e montarne un altro "serio" su una macchina che è poco piu che un giocattolo...non so quanto ne valga la pena..

Comunque, come ti ho detto precedentemente, controlla intanto la tenuta del tappo posteriore, del carburatore, e della testa del motore. Basta che prenda aria da una parte e non starà MAI in moto...soprattutto poi quel motore!

[dark]

Originariamente inviata da masterpia

salve a tutti sono nuovo nel forum e già comincio a rompere :-)
vi spiego in breve, ho acquistato per pochi euro una marea di cose tra le quali due auto. una delle quali è la kyosho inferno tr-15 che dovrebbe montare il motore originale, un gs15 credo o giu di li! praticamente a freddo la macchina si accende resta in moto un 5 o 6 secondi e poi si segne per no riaccendersi più. il motore l'ho smontato e non sembra grippato. ho pure cambiato la candela ma la musica non cambia. pure con la carburazione dovrei esserci anche se ha solo la regolazione del massimo anche se cmq in moto non l'ho ancora fatta. ho notato inoltre che la corda dello strappo si bagna di miscela. secondo voi quale potrebbe essere la soluzione al problema? ringrazio in anticipo chiunque dovesse rispondere.
P.S. uso miscela al 16...

posso farti una domanda? anzi due...e magari rispondimi in sincerità!

l'hai provata su qualche piazzale?

ti sei divertito?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da dark

posso farti una domanda? anzi due...e magari rispondimi in sincerità!

l'hai provata su qualche piazzale?

ti sei divertito?

ho già capito dove vuoi andare a parare.....

[dark]

Originariamente inviata da Aledrummer83

ho già capito dove vuoi andare a parare.....

tu andresti a fare parapendio con al posto del paracadute una busta di plastica?

e se si, ti divertiresti oltre a doverti cambiarti 12 paia di mutande??

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da dark

tu andresti a fare parapendio con al posto del paracadute una busta di plastica?

e se si, ti divertiresti oltre a doverti cambiarti 12 paia di mutande??

lo so... sono daccordo con te....

[blot11]

Originariamente inviata da dark

tu andresti a fare parapendio con al posto del paracadute una busta di plastica?

e se si, ti divertiresti oltre a doverti cambiarti 12 paia di mutande??

Questa me la segno
Rep

[night]

forse è il minimo regolato male(dico solo una supposizione),cmq è vero quel motore fa schifo,ho visto uno smanettarci e mandare per aria cristi e madonne.

[masterpia]

Originariamente inviata da night

forse è il minimo regolato male(dico solo una supposizione),cmq è vero quel motore fa schifo,ho visto uno smanettarci e mandare per aria cristi e madonne.

non ha il minimo, ha solo la regolazione del massimo

[Verte]

Originariamente inviata da masterpia

non ha il minimo, ha solo la regolazione del massimo

avrà voluto dire il minimo meccanico..è il minimo dinamico che manca l'ha anche scritto sopra

[smilzo71]

Originariamente inviata da dark

posso farti una domanda? anzi due...e magari rispondimi in sincerità!

l'hai provata su qualche piazzale?

ti sei divertito?

Scusate la mia ignoranza ma perchè questa domanda??