Consigli su Automodello a scoppio in KIT

[Baganauss]

Salve a tutti.

mi sono deciso a chiedere il vostro supporto perche' dopo mesi di navigazione internet non sono ancora riuscito a trovare una combinazione che mi soddisfi.

Vorrei equipaggiarmi con un modello 1/10 da pista e vi confesso in tutta onesta' che non ho ancora capito la differenza tra on-road e rally-game.
Probabilmente sono la stessa cosa o poca differenza tra le due.

Comunque io desidero comperare un modello in KIT, solo ed esclusivamente in kit e tra tutte le offerte che ho visto ho trovato qualche cosa che mi piace, solo che il piu' delle volte non e' corredato degli accessori, quali motore, marmitta, carrozzeria, gomme, altro.
Il problema quindi e' quello di trovare gli accessori per il completamento del modello.
Qui purtroppo lo ammetto, la mia inesperienza o ignoranza, sta nel cercare:
Il motore a scoppio della cilindrata giusta
La carrozzeria in base alle dimensioni
Le gomme (forse e' il meno complesso)
Poi vorrei un modello a due marce, ma in kit non ricordo o almeno non mi sono annotato di aver visto anche questo particolare. (forse in kit non sono disponibili per la complessita' della meccanica?)

Il budget a disposizione diciamo che e' di circa 500 eurozzi, che potrebbero anche diventare qualche cosa di piu se ne vale la pena.
Per il momento questo e'.

Qualche anima pia mi potrebbe aiutare consigliandomi secondo il propio gusto ed esperienza?

Ringrazio tutti anticipatamete per il supporto.

Saluti da Bucharest

Marco

[TONYM73]

Titolo corretto,perchè il prefisso "Cerco" va inserito solo nel mercatino.

[markz]

Originariamente inviata da Baganauss

Salve a tutti.

mi sono deciso a chiedere il vostro supporto perche' dopo mesi di navigazione internet non sono ancora riuscito a trovare una combinazione che mi soddisfi.

Vorrei equipaggiarmi con un modello 1/10 da pista e vi confesso in tutta onesta' che non ho ancora capito la differenza tra on-road e rally-game.
Probabilmente sono la stessa cosa o poca differenza tra le due.

Comunque io desidero comperare un modello in KIT, solo ed esclusivamente in kit e tra tutte le offerte che ho visto ho trovato qualche cosa che mi piace, solo che il piu' delle volte non e' corredato degli accessori, quali motore, marmitta, carrozzeria, gomme, altro.
Il problema quindi e' quello di trovare gli accessori per il completamento del modello.
Qui purtroppo lo ammetto, la mia inesperienza o ignoranza, sta nel cercare:
Il motore a scoppio della cilindrata giusta
La carrozzeria in base alle dimensioni
Le gomme (forse e' il meno complesso)
Poi vorrei un modello a due marce, ma in kit non ricordo o almeno non mi sono annotato di aver visto anche questo particolare. (forse in kit non sono disponibili per la complessita' della meccanica?)

Il budget a disposizione diciamo che e' di circa 500 eurozzi, che potrebbero anche diventare qualche cosa di piu se ne vale la pena.
Per il momento questo e'.

Qualche anima pia mi potrebbe aiutare consigliandomi secondo il propio gusto ed esperienza?

Ringrazio tutti anticipatamete per il supporto.

Saluti da Bucharest

Marco

con 500 euro ci prendi un kit nuovo ma dopo ti manca motore,servi,radio,cassetta di avviamento,benzina,utensili,gomme e scocca. per un kit tutto nuovo si arriva sui 800 1000 euro...ma se non ne capisci nulla ti sconsiglio il kit,troppo complicato,ti conviene andare su un automodello 1\10 rtr,e se vuoi una macchina che gia va bene tutta completa guarda la team magic g4 rtr,gia montata completa di tutto tranne benzina e accessori sui 350 la prendi nuova,fai pratica e puoi montarci optional e motore più prestante...

[dynamo]

beh iniziamo dalla differenza pista/gt

nelle 1/10 le gt non esistono quindi la differenza pista/gt sta solo nelle 1/8

quindi tu prenderai una touring

poi tu vuoi un kit... però il budget di 500€ è troppo limitato compreresti solo la meccanica, poi ti mancano servi radio motore gomma scocca cassetta per avviare il modello atrezzi per il setup e per la manutenzione quindi diciamo su per giù altri 500€ se vuoi tutto nuovo

se la tua intenzione è quella di girare in pista e sei all'inizio ti consiglio di puntare su qualche usato e poi prendi quello che manchi e più o meno ci stiamo dentro ai 500€ altrimenti devi puntare sulla g4 rtr che ha il minimo indispensabile... e poi completi con quello che ti manca e stai dentro anche qui nei 500€

[markz]

Originariamente inviata da dynamo

beh iniziamo dalla differenza pista/gt

nelle 1/10 le gt non esistono quindi la differenza pista/gt sta solo nelle 1/8

quindi tu prenderai una touring

poi tu vuoi un kit... però il budget di 500€ è troppo limitato compreresti solo la meccanica, poi ti mancano servi radio motore gomma scocca cassetta per avviare il modello atrezzi per il setup e per la manutenzione quindi diciamo su per giù altri 500€ se vuoi tutto nuovo

se la tua intenzione è quella di girare in pista e sei all'inizio ti consiglio di puntare su qualche usato e poi prendi quello che manchi e più o meno ci stiamo dentro ai 500€ altrimenti devi puntare sulla g4 rtr che ha il minimo indispensabile... e poi completi con quello che ti manca e stai dentro anche qui nei 500€

ah,gt sta per rally game

ma cosa cambia tra pista/gt/touring/rallygam?

grazie

[markz]

allora gt e rally game è la stessa cosa,nati come buggy con differenziali più densi,ammortizzatori con olio più denso,più sdraiati,gomme stradali e supporti carrozzeria per scocche apposite,quindi trasmissione cardanica,poi si son evolute e adesso sono quasi tutte a trasmissione a cinghia e non ci azzeccano più nulla con le rally game di una volta

le on road sono auto solamente per uso su asfalto (pista) e possono essere 1\10 e 1\8,le 1\8 pista sono esclusivamente con scocca lola\barchetta ed è la più difficile da guidare,bisogna avere molto manico e molta esperienza.
penso di essere stato chiaro

[dynamo]

mancano le touring... che sarebbero le pista nell'1/10 e hanno carozzerie da macchine "vere"

Originariamente inviata da markz

allora gt e rally game è la stessa cosa,nati come buggy con differenziali più densi,ammortizzatori con olio più denso,più sdraiati,gomme stradali e supporti carrozzeria per scocche apposite,quindi trasmissione cardanica,poi si son evolute e adesso sono quasi tutte a trasmissione a cinghia e non ci azzeccano più nulla con le rally game di una volta

le on road sono auto solamente per uso su asfalto (pista) e possono essere 1\10 e 1\8,le 1\8 pista sono esclusivamente con scocca lola\barchetta ed è la più difficile da guidare,bisogna avere molto manico e molta esperienza.
penso di essere stato chiaro

Originariamente inviata da dynamo

mancano le touring... che sarebbero le pista nell'1/10 e hanno carozzerie da macchine "vere"

grazie mille ragazzi!!

[markz]

Originariamente inviata da dynamo

mancano le touring... che sarebbero le pista nell'1/10 e hanno carozzerie da macchine "vere"

ma possono anche avere scocca lola

[dynamo]

beh insomma... diventerebbero delle superbarchette... mentre solo la carozzeria lola sopra secondo me non ha molto senso (ovviamente secondo me )

[markz]

no perchè,ce l'ha ce l'ha,ce la scocca lola con le misure normali

[dynamo]

sisi lo so però alla fine non la sfrutti al massimo però è carina da probare prima di passare al superbarchetta...

ma in ogni caso se poi andiamo a vedere i regolamenti non si può utilizzare

[markz]

io sono del parere che se devi spendere più di 100 euro per un kit superbarchetta ti fai la 1\8 pista...
e alla fine l'aereodinamica ce l'hai...per divertirti o per gare normali perchè no,poi se alle gare serie non te la fanno usare è un altra storia

[roboso78]

Ciao Baganauss, allora ti dico anche la mia opinione…
Non conosco bene le rally game, ma a pelle non mi piacciono, poi io non ti voglio sconsigliare il kit come primo approccio, sicuramente sarà più complicato all’inizio, ma se hai costanza e pazienza ti appassionerai sicuramente; il problema è come ti hanno già detto che il tuo budget per avere tutto nuovo non basta. Ti abbozzo un paio di conti
- Meccanica 400/450 €
- Motore e marmitta: la Sirio fa offerte combo sui 180 / 200 € altrimenti si sale un bel po’
- Radiocomando: per un modello professionale ti serve una radio programmabile e almeno ti vogliono sui 200€
- 2 servocomandi: anche qua almeno quello sullo sterzo servirebbe decente e stando bassi con un 100€ puoi cavartela
- Carrozzeria e vernice: servono perché ovviamente non puoi girare “nudo” e qua con circa 30€ sei a posto
- Gomme: almeno un paio di treni 25 / 30 € in tutto
- Miscela: dipende dalle marche ma siamo dai 10 ai 15 € al Lt.
- SetUp: a mio avviso è indispensabile per settare la macchina in maniera che possa girare “dritta”, anche qua dipende dai modelli e marche, ma con 130€ puoi comperare qualcosa di buono
- Cassetta avviamento: serve per forza perché se comperi un modello in Kit TI VIETO di comperare un motore a strappo, qua si va dai 50 € in su circa
- Attrezzi vari: quelli che generalmente non si hanno nella casetta in garage, ma qua si valuta quando si inizia l’avventura.

Diciamo che in tutto con circa 1200€ hai tutto, ovviamente se vai in un negozio e vuoi comperare tutto insieme è probabile che un po’ di sconto ti venga fatto, ma la spesa è all’incirca quella.

In alternativa puoi cercare qualche modello usato e magari completo di tutto e allora la cifra si può tranquillamente quasi dimezzare.

A proposito, quasi dimenticavo, tutte le 1/10 in kit hanno il cambio, mentre mi sembra che le rally game non siano provviste di cambio, ma su questo non sono sicuro, prendilo con il beneficio del dubbio.

Spero di esserti stato utile.