Consigli da ESPERTI per l'acquisto...

toniturbinorm · 26-01-06, 12:32 PM

Sono indeciso sull'acquisto tra 4 macchine...
Vorrei sapere voi quale scegliereste...in termini di prestazioni,costi ecc.
G4 Evo?serpent 710?kyosho v-one rrr,o rr evo?

avioracing · 26-01-06, 12:55 PM

sono tutte macchine per le competizioni. Ti consiglierei Serpent, che è davvero una gran bella macchina. A maggior ragione ora che è appena uscito il differenziale posteriore a ingranaggi (era ora)

serpentelloo · 26-01-06, 12:57 PM

Anche io penso la stessa medisima cosa,prendi la serpent 710,certo è difficile scegliere fra queste perchè e vero che ogniuno di loro a punti a favore e sfavore diversi,ma è anche vero che sono TUTTE SULLO STESSO LIVELLO,e quindi io a questo punto ti consiglio di comprare il modello dove riesci a trovare e ti viene piu comodo trovare pezzi di ricambio ecc..ciao

happydiedboy · 26-01-06, 01:59 PM

Se sai assettarle prendi la serpent.

maraglio · 26-01-06, 04:42 PM

la serpent come hai già dedotto dalle parole di happy è una casino da mettere in pista... sente le regolazioni in modo incredibile quindi è difficilissima da assettare. le altre due invecesono molto + facili, quidi se non sei troppo esperto...

marcmtx4 · 26-01-06, 07:46 PM

perchè non prendi in considerazione la mtx4, in pista è impressionante, fidate io ce l'ho, facile da assemblare, leggera, robusta, facile da regolare, accessibilità a regolazioni facilitata, scorrevolezza impressionate, è un piccolo bolide secondo me è destinata ad essre la protagonista dell'1/10 touring a livello mondiale
ciaoooooooo

serpentelloo · 26-01-06, 07:57 PM

Mtx4 la migliore nella categoria 1:10 a scoppio??!!!IO NON PENSO PROPIO,Magari parli cosi perchè sei di parte visto che è il tuo automodello,io non penso che fra una 710,una v.oneRRR,una G4,ci sia quella che è più forte delle altre,io penso che ogniuno di loro ha la propia carratteristica,ma alla fine se vuoi vincere contro una di questi automodelli l'unica differnza la fà il motore e IL PILOTA..IO LA PENSO COSI!!!

marcmtx4 · 26-01-06, 09:17 PM

be io credo che la differenza la fa il pilota e la macchina
i motori ad alti livelli sono tutti uguali e modificati, magari cambia qualcosa a livello di riuscita ad esempio all'interno di una stessa marca un motore riesce meglio e ti da un decimo in più, ma tutto li. la makkina è quella che alla fine importa di più tu che pensi perchè la ferrari non ha vinto il mondiale quest'anno per il motore o perchè ha sbagliato la progettazione. io ho detto che la mtx4 a livello oggettivo ha realizzato un ottimo progetto
ciaoooooo

babyfurious2 · 26-01-06, 10:11 PM

e hai detto niente con un decimo!!!

toniturbinorm · 27-01-06, 10:05 AM

Da quanto ho capito mi consigliate la Serpent 710.Ho posseduto una t.tiger ts4n pro kit ma vorrei qualcosa di + e l'assetto lo sò fare al migliore dei modi per il mio stile di guida.

Siccome comprerei l'automodello nuovo vorrei sentire consigli per capire quale per me sia la migliore..
La serpent è un baluardo di tecnologia e ricercatezza...ma in pista ho visto molte g4 EVO (e prerciso evo) che erano molto performanti e una RRR che sembrava un terra aria.

che mi dite??il prezzo non è un problema visto che ho venduto la t.tiger e con poco di più riesco a raggiungere i prezzi di questi modelli.

andrea1981 · 27-01-06, 11:43 AM

Io prenderei la RRR, la 710 è più difficoltosa da assettare, (tra poco dicono dovrebbe uscire la 720), la Mtx4 è nuova e non l'ho ancora vista girare per cui non ti so dire.
La G4 evo non è male, ma prediligo la RRR.
Ciao

serpentelloo · 27-01-06, 12:19 PM

Guarda mi sento messo in causa io perchè ho una g4evo black magic..e ti posso dire che la macchina và molto forte ed è moooooooltoooooo competitiva,riguardo la storia della v-oneRRR chi ne capisce almeno un pò sà che automodello e a che prestazioni và incontro acquistandola,come ho sempre detto,e per come la penso io fra questi automodelli da pura competizione non c'è molta differenza,ogniuno di loro a la sua specifica carratteristica ma alla finie penso che la differenza in questi casi la faccia il motore e il pilota..se comunque vuoi un mio consiglio personale..comprati la 710 magari se hai qualcosa in piu da spendere la versione limitata campione d'italia.. guarda su questo link...

http://www.japanrc.com/dettaglio.asp?Codice=M1926

emmmm...però forse costa un pò troppo ;-) !!!!!

serpentelloo · 27-01-06, 12:20 PM

Campione europeo scusate ho sbagliato a scrivere

andrea1981 · 27-01-06, 12:25 PM

Il mio consiglio non voleva sminuire assuolutamente la G4 o la 710 sono ottime macchine e come dice Serpentello ognuna ha le proprie caratteristiche e la differenza la fanno i pollici del pilota e il motore.

In effetti la versione del campionato europeo è costosa, ma ti danno tutto tranne servi e radiocomando!!
Ciao

serpentelloo · 27-01-06, 12:38 PM

Si questo lo so che non volevi sminuire la g4 o la 710,chiunque lo faccia allora non ne capisce propio di modellismo,il succo di tutto questo discorso E' CHE SONO TUTTE QUANTE AUTOMODELLI STRAORDINARI E MOOOLTO MOOOLTO POTENTI QUINDI E' DIFFICILE SCEGLIERE FRA QUESTI MODELLI,Se fosse per me li comprerei tutti,oppure come nella mie fantasie e nei miei sogni prenderei la Mtx4,Vone-RRR,G4,710 e le fonderei insieme..vi immaginate un pò cosa ne verebbe fuori?Questo naturalmente avviene solo nella fantasie di modellista ;-) !!!!