Bè intanto il modello è equipaggiato con molle più dure negli ammortizzatori laterali. Questo conferisce un retrotreno più scorrevole e la capacità di percorrere la traiettoria a velocità maggiore, si nota soprattutto nelle curve più strette.
Per contro se il grip è insufficiente la macchina va continuamente in testa coda in uscita di curva.
Non conosco il modello esatto delle molle laterali impiegate (grigie, marca sconosciuta e poi non ho chiesto...), ad ogni modo la casa costruttrice fornisce 2 modelli:
-1) le bianche, quelle di scatola, quelle che uso di solito.
-2) le gialle, più dure. Le ho provate, ma appunto il grip era insufficiente e in uscita dalle curve più strette mi ritrovavo sempre sempre sempre col modello girato. Farò altre prove probabilmente cambiando additivo, vedremo.
Inviato con il mio MI 8 - Scarica l‘app del
Forum di Modellismo.net
ad ogni modo ha un gran carico aerodinamico e sicuramente se la pista non è velocissima è meglio questa che un'altra.
