Vecchio 06-03-14, 12:47 PM   #1
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Ciao a tutti la mia auto athena drift, quando vado avanti e vorrei frenare di solito vado a marcia indietro, ma non si ferma dovrei premere due volte la marcia indietro come mai?? Invece se vado indietro e premo la marcia avanti si ferma subito aiutooooo


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Vecchio 06-03-14, 12:56 PM   #2
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A parte che stai scrivendo in area OFF-ROAD e non ON-ROAD...

Tutti i modelli elettrici con impostata la retromarcia funzionano in questo modo:

- tiri la leva e vai marcia avanti
- spingi la leva e succedono 2 cose:

1. alla prima spinta la macchina frena
2. rilasciando e spingendo nuovamente entra la retromarcia

Quando sei in retromarcia, se tiri la leva la macchina entra subito in "marcia avanti" per quello si blocca bruscamente, dato che il motore gira immediatamente nel senso opposto.
ATTENZIONE che invertendo bruscamente la marcia, rischi di rovinare il motore. Infatti, di norma, la retromarcia è molto più lenta della marcia avanti, proprio per evitare strappi al motore.

Se spingendo la prima volta la macchina non frena, probabilmente c'è qualche parametro sul radiocomando o sul regolatore da impostare.
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Vecchio 06-03-14, 01:08 PM   #3
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Bene grazie , ho sbagliato on road giusto, ma qualcosa che non va se fosse il la radio?



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Vecchio 06-03-14, 03:28 PM   #4
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Se fosse la radio non funzionerebbe la retromarcia.
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Vecchio 09-03-14, 10:01 AM   #5
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Non è che stai girando al contrario? Da come hai descritto, sembra che quando la tua auto va avanti l'esc pensi stia andando indietro e viceversa. Hai il motore a spazzole?

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Vecchio 18-06-14, 01:17 AM   #6
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giov-hobao ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Puo essere che hai impostato il segnale reverse nella radio, quindi, rimettilo a posto e poi inverti i fili del motore
Ciao

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Vecchio 29-10-14, 03:04 PM   #7
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tanazzo ha una pessima reputazione!
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A me è successo la stessa cosa con una buggy, e non c'è stato verso, alla fine ho invertito i differenziali.
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Vecchio 11-11-14, 08:17 AM   #8
Utente Senior
 
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jackal21 inizia ad ingranare.
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stai girando al contrario, inverti il canale dell'acceleratore-freno, o inverti il senso di rotazione del motore invertendo i fili, io sulla TT-01 ho dovuto fare entrambi per risolvere.
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