Truggy Kyosho inferno St. Trasformazione elettrico

[gabri500]

Originariamente inviata da Det89

Mmm !!!!
bella domanda riguardante la prima....
Io ho il kit originale kyosho !!!


Per il budget vediamo !!!! facendo due calcoli diciamo che in 300 euro con qualche batteria ci potrai stare dentro !!

ok, se hai il chiosco, problemi non ne hai...io andrei di hobbywing xerun 150A+motore sui 2250, perchè il truggy pesa un po di piu del buggy, quindi avere un po piu di potenza non guasta

[Det89]

Originariamente inviata da gabri500

ok, se hai il chiosco, problemi non ne hai...io andrei di hobbywing xerun 150A+motore sui 2250, perchè il truggy pesa un po di piu del buggy, quindi avere un po piu di potenza non guasta

ok,cercherò in giro allora =)

[gabri500]

Originariamente inviata da Det89

ok,cercherò in giro allora =)

dovresti trovare, in italia, la versine senza sensori a 200 (esc+motore) mentre a 250 il kit con sensori...io uso l'esc a sensori, ma quando l'avevo preso mi avevano detto che non era fondamentale, quindi fai tu! per le lipo, hobbyking se non hai fretta oppure le fullpower da jonathan, se vuoi spendere poco, oppure hyperion se non hai troppi mutui da estinguere

[Det89]

Originariamente inviata da gabri500

dovresti trovare, in italia, la versine senza sensori a 200 (esc+motore) mentre a 250 il kit con sensori...io uso l'esc a sensori, ma quando l'avevo preso mi avevano detto che non era fondamentale, quindi fai tu! per le lipo, hobbyking se non hai fretta oppure le fullpower da jonathan, se vuoi spendere poco, oppure hyperion se non hai troppi mutui da estinguere

Per le batterie si senza dubbio Hobbyking !!!!per esc+motore come detto sopra guarderò ancora in giro.
Alla fine non voglio buttare soldi così x buttarli....

Vita media di un motore+esc???

[gabri500]

Originariamente inviata da Det89

Per le batterie si senza dubbio Hobbyking !!!!per esc+motore come detto sopra guarderò ancora in giro.
Alla fine non voglio buttare soldi così x buttarli....

Vita media di un motore+esc???

mah, se li tratti bene, non sono eterni ma quasi, ogni tanto si sostituiscono i cavi, ripassi le saldature, il motore lo smonti un po per pulirlo, se necessario cambi i cuscinetti, e basta, per chi come me vien dallo scoppio è una manna

[Det89]

Originariamente inviata da gabri500

mah, se li tratti bene, non sono eterni ma quasi, ogni tanto si sostituiscono i cavi, ripassi le saldature, il motore lo smonti un po per pulirlo, se necessario cambi i cuscinetti, e basta, per chi come me vien dallo scoppio è una manna

L'ultima frase nn mi piace tanto,visto che io ho un truggy losi a scoppio

[gabri500]

Originariamente inviata da Det89

L'ultima frase nn mi piace tanto,visto che io ho un truggy losi a scoppio

anche io ho un truggy losi, ma convertito in elettrico...ma preferisco 10000 volte lo scoppio, meglio che non mi sentano gli elettricari qua, ma non c'è proprio paragone in quanto ad emozioni, adesso ho appena cambiato la mugen con l'hyperstar, non vedo l'ora di provarlo! l'elettrico però è mooooolto piu comodo, appena arrivi in pista devi solo collegare due spinotti

[Det89]

Originariamente inviata da gabri500

anche io ho un truggy losi, ma convertito in elettrico...ma preferisco 10000 volte lo scoppio, meglio che non mi sentano gli elettricari qua, ma non c'è proprio paragone in quanto ad emozioni, adesso ho appena cambiato la mugen con l'hyperstar, non vedo l'ora di provarlo! l'elettrico però è mooooolto piu comodo, appena arrivi in pista devi solo collegare due spinotti

Ecco perchè volevo un truggy elettrico proprio xkè ogni tanto ho proprio poco tempo e allora volevo arrivare in pista collegare girare e poi tornare a lavoro !!!
Con lo scoppio anche io penso che ci siano più emozioni ma li varia da persona a persona..avere 1 e 1 non è male come idea... Ora devo solo scegliere bene la combo e poi prendere mano mano le batterie e via si giraaaa