Vecchio 16-07-12, 05:10 PM   #121
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Vecchio 16-07-12, 05:30 PM   #122
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a essere sincero non saprei dirlo con certezza, avrei dovuto ispezionare quella di un'amico ma l'ha venduta prima che avessi modo di dargli un'occhiata. Se dovessi giudicare dal manuale mi sembra che non sia una zona particolarmente riuscita, hanno anche rilasciato un foglio istruzioni extra proprio per aiutare nel montaggio delle coppie coniche ma evidentemente rimane qualche piccola incongruenza.
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Vecchio 16-07-12, 05:43 PM   #123
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sfava un po mi sa... avere il secondo kit più costoso in commercio e avere problemi fuori dalla normale usura..
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Vecchio 16-07-12, 05:52 PM   #124
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beh, a parte qualche problemino la qualità generale serpent è molto buona, se parliamo di costo allora per acquistare una kyosho tki ed elettrificarla ti viene molto di più e come qualità stiamo molto indietro.
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Vecchio 16-07-12, 06:34 PM   #125
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beh, a parte qualche problemino la qualità generale serpent è molto buona, se parliamo di costo allora per acquistare una kyosho tki ed elettrificarla ti viene molto di più e come qualità stiamo molto indietro.
Esatto, infatti ho detto la seconda più costosa
So che Serpent è ottima, infatti aspetto di vedere come si muovono visto che il problema ormai è riscontrato su tutte mi pare
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Vecchio 16-07-12, 07:01 PM   #126
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dubito che intervengano, il sistema mi pare sia lo stesso anche sulla scoppio e dopo anni che sta in giro ancora non hanno cambiato nulla, probabilmente non è un problema tale da pregiudicare il corretto funzionamento.. almeno così pare da quello che leggo..
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Vecchio 16-07-12, 07:16 PM   #127
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Comunque ragazzi, che la serpent abbia problemini in quel reparto si sa da quando è uscita, io stesso l'avevo detto a Marchino ancor prima che la comprasse, e lui aveva intuito da subito il problema dal primo post di questo topic(mesi fa). Ci sono passati credo tutti i proprietari della cobra ed è indice di qualcosa che non funziona in modo ottimale. L'importante comunque è che la trasmissione scorra libera e senza giochi anomali tali da rovinare la coppia conica, se la cassa in plastica si rovina pazienza
la trasmissione gira libera,senza nessun tipo di impuntamento.Però aprendo le casse ho visto quei segni e mi sono spaventato.
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Vecchio 16-07-12, 07:49 PM   #128
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Come già detto, basta che funziona
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Vecchio 16-07-12, 08:32 PM   #129
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dubito che intervengano, il sistema mi pare sia lo stesso anche sulla scoppio e dopo anni che sta in giro ancora non hanno cambiato nulla, probabilmente non è un problema tale da pregiudicare il corretto funzionamento.. almeno così pare da quello che leggo..
il sistema é stato modificato rispetto la scoppio, nella scoppio scoppiavano i cuscinetti (chi diceva che erano cuscinetti fasulli, chi dava colpa alle alte temperatura od alle sollecitazioni, insomma dovevi riempirli di grasso e sgabbiare i cuscinetti per evitare il problema), era un sistema piu vicino all' Xsystem di Sworkz (che pero funziona senza problema, boh......), nella elettrica sono usciti con questo nuovo e poi adottato di serie pure su quello a scoppio.....in sostanza con cuscinetti piu grandi....
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Vecchio 22-07-12, 04:35 PM   #130
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ecco come ho fatto il cablaggio all'esc tekin e motore xerun:
cosa ne dite?
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si su questo hai ragione.Secondo me l'importante è che ci stanno sotto alla carrozza!
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