I costi dell' 1/8 4wd Offroad Pista

[Maverick21]

Originariamente inviata da blackcat

Mah, sarà quella specifica pista che è parecchio abrasiva.
Certo che se poi parli "on chi ha mollato per dedicarsi a 1/10", ti diranno solo pregi dell'1/10 e difetti dell'1/8

Comunque dipende anche come e perché si gira.
Io col diecino 2wd su pista sintetica (astroturf) di gomme ne facevo fuori una coppia post ogni 5-6 scariche, le anteriori +/- mi duravano il doppio.
Con l'1/8 a scoppio le gomme mi duravano tranquillamente qualche litro. Ovvio però che le gomme 1/8 costano di più.
Parlo di utilizzo quasi solo in qualifica e gare sociali fatte più per divertirsi che per la prestazione. Se giri solo per allenamento, le gomme le usi finché la macchina non diventa incontrollabile; se fai gare serie, cambi treno anche a ogni manche.

Ovvio che loro considerano l'1/10 la scelta ottimale..ma me l'han detto del tipo "fai quello che vuoi,considera che vai in una direzione che molti poi hanno mollato,vuoi per costi e vuoi per tempo da dedicarci.."
Ho dimenticato di specificare che prenderei l'1/8 elettrico...Inizialmente girerei per imparare/allenamento..Quindi la durata potrebbe essere maggiore...Certo che poi come tutte le cose se vuoi avere le massime prestazioni devi avere sempre componenti nuovi

[Maverick21]

Originariamente inviata da Litto97

Partiamo dal discorso gomme:
Un set di proline blockade m3 mi dura almeno un paio di giornate tranquille ma arrivo a buttargli su anche 3/4 uscite di una giornata prima di doverle buttare via
Il tutto dipende ovviamente dallo stile di guida e dalla superficie ( io di solito vado a volandia con l’1/8)

Sono però gomme decisamente costose da acquistare e tenere per questo ho intenzione di provare ( in realtà le ho già comprate andrebbero sono testate) le gomme della vp-pro perché ha livello economico sono più facili da prendere ( circa 27€ 4 gomme montate) e da usare per allenamento in quanto far fuori 40/50€ di gomme un po’ mi girano

Un’altra marca a cui puoi pensare è la grp che anche lei fa buone gomme

Discorso generale: a livello telaio un 1/8 non costa moltissimo in più rispetto ad un 1/10 ( parliamo di circa 100€ ) ma hanno ben altri costi tutti gli altri componenti

Una combo buona sei tranquillamente sopra i 200€, un servo direi tra i 50€ e i 75€, la ricevente rimane uguale

Attrezzi in più direi una chiave da 17mm ( quelle del brico a tubo vanno benissimo), una chiave da 2,5mm e 3mm

Altre cose pignoni modulo 1 ( direi di stare tra i 14 e i 16 denti come base ) con foro da 5mm con un costo unitario di circa 10€ l’uno

Il costo di manutenzione rimane più o meno simile a quello di un 1/10 se non si tirano botte assurde in giro




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Bene Litto..Anche tu mi parli di almeno 2 giornate con lo stesso treno..
Sicuramente sapere che ci sono modelli anche più economici aiuta (27 euro 4 gomme si avvicinano ai 22 euro che spendo per le gomme 1/10) poi è chiaro che ci saranno differenze tra i 2 treni..

Ti ringrazio per il discorso generale ma in realtà la mia era una domanda più sui costi giornalieri, nel senso che a parità di modello già acquistato volevo capire quella che poteva essere la cifra per girare una giornata

Diciamo che (esclusa la pista che ho l'abbonamento) con l'1/10 se non si rompe nulla sono circa 10 euro al giorno, con 1/8 sarei sui 20/25..abbondantemente il doppio rispetto a 1/10 se usassi le gomme da 40/50 euro ma non così tanto da come mi era stato raccontato...

[Litto97]

Originariamente inviata da Maverick21

Bene Litto..Anche tu mi parli di almeno 2 giornate con lo stesso treno..

Sicuramente sapere che ci sono modelli anche più economici aiuta (27 euro 4 gomme si avvicinano ai 22 euro che spendo per le gomme 1/10) poi è chiaro che ci saranno differenze tra i 2 treni..



Ti ringrazio per il discorso generale ma in realtà la mia era una domanda più sui costi giornalieri, nel senso che a parità di modello già acquistato volevo capire quella che poteva essere la cifra per girare una giornata



Diciamo che (esclusa la pista che ho l'abbonamento) con l'1/10 se non si rompe nulla sono circa 10 euro al giorno, con 1/8 sarei sui 20/25..abbondantemente il doppio rispetto a 1/10 se usassi le gomme da 40/50 euro ma non così tanto da come mi era stato raccontato...

Certamente non avrai le prestazioni di una proline/aka/jconcept

Ma se fanno bene il loro dovere preferisco spendere 27€ quando voglio farmi una giornata tranquilla in pista che magari il doppio o il triplo per un set di marca

Per il costo considera che l’entrata in pista costa uguale, la resistenza dei mezzi a parte kyosho è ugauale se non superiore ad un 1/10 e la manutenzione è praticamente la stessa

Cambia giusto un po’ l’acquisto delle gomme e il costo iniziale del mezzo

Però con 25/30€ la giornata la fai senza problemi


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[Maverick21]

Originariamente inviata da Litto97

Certamente non avrai le prestazioni di una proline/aka/jconcept

Ma se fanno bene il loro dovere preferisco spendere 27€ quando voglio farmi una giornata tranquilla in pista che magari il doppio o il triplo per un set di marca

Per il costo considera che l’entrata in pista costa uguale, la resistenza dei mezzi a parte kyosho è ugauale se non superiore ad un 1/10 e la manutenzione è praticamente la stessa

Cambia giusto un po’ l’acquisto delle gomme e il costo iniziale del mezzo

Però con 25/30€ la giornata la fai senza problemi


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Tutto chiaro Litto..Magari io che inizio non noto neanche la differenza...Ho trovato anche le Sp racing che costano 35 al treno..Magari potrei prendere un treno di quelle buone e usare quelle più economiche per allenamento..

Kyosho me l'hanno sconsigliata quasi tutti, sono in ballo tra Mugen (che va per la maggiore in pista) , associated o swortz..Cercherò di pescare un buon usato senza fretta...

Non sto chiedendo consigli per risparmiare i 10 euro eh...So quanto ci vuole per modello ed eventuali ricambi...una giornata storta magari mi costa qualche centinaia di euro..Però volevo fare appunto un discorso di giornata media senza grossi imprevisti..se si parla di 25/30 euro a giornata ci penso seriamente, le cifre di cui mi avevan parlato erano circa 3 volte tanto...

[blackcat]

Le SP a 35€ a treno? Naaa...
Se vuoi risparmiare c'è la linea "sport" che costa molto meno: https://www.spracing.it/catalog/inde...34f33a65760e40

Altrimenti per quel prezzo GRP tutta la vita, sono ottime per quel che costano, e come incollaggio sono al top: https://www.grpgandini.it/tyres/1-8-buggy.html

[nickthunder]

Lascia stare la kyosho. Altrimenti tutto quello che risparmi lo spendi in ricambi

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[Maverick21]

Originariamente inviata da blackcat

Le SP a 35€ a treno? Naaa...
Se vuoi risparmiare c'è la linea "sport" che costa molto meno: https://www.spracing.it/catalog/inde...34f33a65760e40

Altrimenti per quel prezzo GRP tutta la vita, sono ottime per quel che costano, e come incollaggio sono al top: https://www.grpgandini.it/tyres/1-8-buggy.html

Grazie Blackcat, proverò sicuramente le GRP quando sarà il momento

[Maverick21]

Originariamente inviata da nickthunder

Lascia stare la kyosho. Altrimenti tutto quello che risparmi lo spendi in ricambi

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Me l'han detto in tanti, probabilmente sarà Mugen se trovo il giusto affare

[Giacca1985]

Originariamente inviata da Maverick21

Me l'han detto in tanti, probabilmente sarà Mugen se trovo il giusto affare

Ciao, io ho 2 MUGEN e non tornerei indietro per nessuna ragione al mondo. CIAO!