Vecchio 04-06-12, 08:12 PM   #1
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wint ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito Overdrive losi eight-e --- vantaggi?

Che vantaggi si hanno ad usare l'overdrive all'anteriore?
ne vale la pena l'acquisto?
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Vecchio 04-06-12, 09:22 PM   #2
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probabilmente vi sembrerą una domanda stupida, ma cos'č l'overdrive??
(se n'č parlato anche in un'altro post ma non ho capito ne il funzionamento ne cosa sia realmete)

grazie
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Io ho un' ALOSI 2.0
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Vecchio 04-06-12, 10:15 PM   #3
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wint ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Vecchio 05-06-12, 09:51 AM   #4
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probabilmente vi sembrerą una domanda stupida, ma cos'č l'overdrive??
(se n'č parlato anche in un'altro post ma non ho capito ne il funzionamento ne cosa sia realmete)

grazie
Non č altro che una differenziazione dei rapporti della coppia conica posteriore o viceversa.
La coppia conica come sai č composta da una corona ed un pignone e come nelle biciclette i rapporti possono essere variati per ottenere vantaggi......in base ad una situazione specifica.
Nei buggy normalmente i rapporti di coppi conica ant/post si equivalgono, permetendo ai due assi ant/post di girare alla stessa velocitą.
Variando i rapporti di coppia, vai appunto a modificare la velocitą di rotazione di un asse rispetto all'altro.
Ritengo sia una modifica molto particolare, non sempre appropriata, e molto selettiva nei confronti del tracciato da affrontare...insomma roba da manici che devono trovare il set-up perfetto per la finale della vita !!
Questo č il mio pensiero, un UP difficile da poter gestire.

Ciao
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Vecchio 05-06-12, 09:56 AM   #5
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Infatti......sulla 808 che ha parecchio a che spartire con Losi (parlo di handling) misi proprio un overdrive anteriore, l'idea era quella che l'anteriore facesse da traino primario prediligendo l'allineamento dinamico del mezzo all'uscita di curva....per esempio.
Ma alla fine nulla che non si potesse farte con un pņ di impegno da parte del pilota.
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Vecchio 05-06-12, 10:36 AM   #6
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Infatti......sulla 808 che ha parecchio a che spartire con Losi (parlo di handling) misi proprio un overdrive anteriore, l'idea era quella che l'anteriore facesse da traino primario prediligendo l'allineamento dinamico del mezzo all'uscita di curva....per esempio.
Ma alla fine nulla che non si potesse farte con un pņ di impegno da parte del pilota.
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Vecchio 05-06-12, 11:57 AM   #7
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dovrebbe portare qualche beneficio sulla polvere, sull'umido la macchina č gią un missile.. appena arriva proviamo..
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Vecchio 05-06-12, 03:25 PM   #8
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dovrebbe portare qualche beneficio sulla polvere, sull'umido la macchina č gią un missile.. appena arriva proviamo..
Sfortuna vuole, visto che le corone dei diff sono diverse ant e post , che non si possa testare nei due sensi.....
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come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 05-06-12, 04:10 PM   #9
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Sfortuna vuole, visto che le corone dei diff sono diverse ant e post , che non si possa testare nei due sensi.....
vero.. ma chissą che un certo disegnatore meccanico non ci abbia gią pensato.............
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Vecchio 05-06-12, 07:10 PM   #10
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vero.. ma chissą che un certo disegnatore meccanico non ci abbia gią pensato.............
ma chi č ????

non ho presente il problema , ne tanto meno la soluzione
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Vecchio 05-06-12, 07:54 PM   #11
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vero.. ma chissą che un certo disegnatore meccanico non ci abbia gią pensato.............
Paura...............se ci pensa , digli di pensare a farle leggere......... un po come fa mamma mugen

Non č che stiamo parlando in codice ma costui č "top secret" , pare che faccia pezzi per i big ..........

su jack caccia il pezzo !!!!!!!!!!!!!!!
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come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 06-06-12, 12:00 AM   #12
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Paura...............se ci pensa , digli di pensare a farle leggere......... un po come fa mamma mugen

Non č che stiamo parlando in codice ma costui č "top secret" , pare che faccia pezzi per i big ..........

su jack caccia il pezzo !!!!!!!!!!!!!!!
Ahahahahahahahah arrivo arrivo!! Ho in mente moooolte cose per rendere la trasmissione pił leggera e scorrevole di quella Kyosho.. Per il momento sono al capitolo bicchierini.. Piano piano la rifaccio tutta..
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