10-04-13, 08:45 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
Messaggi: 644
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gare Napoli
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10-04-13, 09:29 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Per iniziare, soprattutto nelle categorie open va bene, se il regolamento la permette. Ma tieni conto che girando con altri piloti, potresti vedere, a parità di pollici, emergere i limiti della meccanica e dell'elettronica
Inviato dalla mia moka del caffé con trippatalk
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10-04-13, 10:00 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
Messaggi: 644
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Per iniziare, soprattutto nelle categorie open va bene, se il regolamento la permette. Ma tieni conto che girando con altri piloti, potresti vedere, a parità di pollici, emergere i limiti della meccanica e dell'elettronica
Inviato dalla mia moka del caffé con trippatalk
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Che significa parità di pollici??
Comunque io anche se perdo non mi importa.... perché è solo per cominciare ad entrare nel mondo e per divertirmi....
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10-04-13, 10:08 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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A parità di pollici intendo a parità di bravura. Un pilota bravo può dare decimi di secondo ad un pilota meno bravo, con la stessa identica auto
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11-04-13, 12:47 AM
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#5
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
Messaggi: 644
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Io non avendo mai fatto gare.....
Suppongo di non essere bravo ma ti ripeto pure se perdo non mi importa l'importante è partecipare
Vorrei sapere se ci sono piste in Campania e dove e se hanno un email o un numero di telefono???
Grazie
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11-04-13, 12:57 AM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Nella sezione scoppio c'erano dei post che elencavano alcune piste. Alcune sono miste o ormai elettriche. Prova a buttare un occhio lì per iniziare
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11-04-13, 01:20 AM
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#7
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Utente
Registrato dal: Feb 2011
residenza: venegono sup (va)
Messaggi: 597
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sicuramente se li passi a trovare sapranno rispondere a tutte le tue domande
MiniAutodromo Tazio Nuvolari
a casoria so che hanno aperto da poco un indoor su asfalto molto bello!
Ultima modifica di stefano 656; 11-04-13 a 01:25 AM
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13-04-13, 12:06 PM
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#8
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Guest
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Ciao, io sono di caserta e vivo a napoli per lo studio. In zona napoli ci sono due piste dove vado abbastanza spesso più altre che sono un po' più complicate. Come hanno già detto c'è la pista in door a casoria, davvero ben fatta ed organizzata e costa 13€ per tutta la giornata, noi andiamo lì a girare con motori che vanno dal 10T al 13,5T quindi ti puoi aggregare tranquillamente a noi, ma adesso stanno iniziando ad uscire le belle giornate quindi chiuderci lì dentro non mi sembra il caso ed andiamo a Teverola. Per questa pista però ti occorre un motore ben più potente del 9T altrimenti lo bruci, ci vuole un 4T e devi avere almeno 3 baterie ed un caricabatterie a doppia uscita altrimenti stai più tempo fermo a ricaricare le batterie che a girare.
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14-04-13, 03:51 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
Messaggi: 644
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Quote:
Originariamente inviata da Smigol
Ciao, io sono di caserta e vivo a napoli per lo studio. In zona napoli ci sono due piste dove vado abbastanza spesso più altre che sono un po' più complicate. Come hanno già detto c'è la pista in door a casoria, davvero ben fatta ed organizzata e costa 13€ per tutta la giornata, noi andiamo lì a girare con motori che vanno dal 10T al 13,5T quindi ti puoi aggregare tranquillamente a noi, ma adesso stanno iniziando ad uscire le belle giornate quindi chiuderci lì dentro non mi sembra il caso ed andiamo a Teverola. Per questa pista però ti occorre un motore ben più potente del 9T altrimenti lo bruci, ci vuole un 4T e devi avere almeno 3 baterie ed un caricabatterie a doppia uscita altrimenti stai più tempo fermo a ricaricare le batterie che a girare.
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ma il 4T è più potente del 9T??? (perchè si dovrebbe bruciare???)
comunque grazie sei molto gentile io in questo periodo ho dei problemi ma tra 2-3 mesi vedo di organizzarmi e vengo anche io qualche volta comunque di batteria io ne ho solo una.
tu con che auto corri di solito????
Ultima modifica di Andrea123; 14-04-13 a 03:56 AM
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26-04-13, 01:06 PM
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#10
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Guest
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Allora il 9T lo bruci perchè il rettilineo è bello lungo ed essendo poco potente il motore e poco veloce per quella pista resti troppo tempo a manetta e lo bruci. Il 4T è più potente del 9T e ti servono più batterie perchè il 4T e quella pista te le ciucciano. Per avere un 4T devi però avere un regolatore da almeno 120A altrimenti lo bruci ed io corro con una xray T3
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26-04-13, 02:55 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Più che più batterie, batterie più potenti
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