Speed passion V3 mmm

enzoD · 25-09-12, 04:24 PM

Ciao, chi mi può aiutare a capire a cosa serve il timing meccanico e come praticamente si cambia?
Sul SP V3 mmm, io possiedo il 10.5, alla parte posteriore c'è l'indicazione dei gradi : da 11 a 20
.....
Grazie come al solito per l'aiuto

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gabri500 · 26-09-12, 07:30 AM

È come l'anticipo dell'esc, però essendo meccanico è fisso, meglio metterlo ad un valore medio e poi giocare con quello dell'esc!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

enzoD · 27-09-12, 10:01 AM

Ok, ma cambiando il valore in alto cosa succede?... Ovviamente chiedo la teoria prescindendo le prove reali in pista... Grazie

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05-10-12, 08:13 AM

TIMING = gestione della coppia . Aumentandolo hai più allungo - più velocità di punta : aumentano temperature e consumi.

Se lo abbassi il motore ha più coppia in partenza . A questo punto metti un pignone più lungo.

( tutto da provare )

enzoD · 05-10-12, 10:14 AM

Grazie!

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