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Vecchio 20-06-12, 01:17 PM   #16
3d3ma-o
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Originariamente inviata da Duzzo Visualizza il messaggio
Ma non m i sembra è un intervento minimale ed essenziale anche se visto la scala ed il tipo di mezzo prevede un certo costo .



non ho capito se lo userai a 4 o 6 s comunque la corona la trovi o di serie nei revo brushless o altrimenti la puoi comprare come un qualsiasi ricambio non ricordo bene ma credo sia da 54 denti in alternativa credo si possa mettere un pignone più grosso ma io cambierei la corona con le 4s .

...............per le gomme non saprei comunque è importante mettere cerchi con più offset .

Visto che ha parlato di serpent gt e cose del genere , volevo fargli capire che il revo ( secondo me ) con tutte le modifiche possibili non sarà mai un rally game.

E sapete che nel Touring / ralli cambiando l' inclinazione degli ammo cambia il comportamento del modello in pista ?! Meglio di me sicuro..

Dopo tutte le modifiche che va a fare se non ottiene un buon risultato è un po' una palla..

Il revo ha un elettronica ..... Micidiale ... Io sfruttarei quella su un telaio da rally-Buggy trasformato

Visto che ora i telai li trovi a 150€ come dicono tutti pure meno potrebbe pensarci.
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Vecchio 20-06-12, 02:44 PM   #17
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fabiolaura2006@fastpiu.it ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Originariamente inviata da 3d3ma-o Visualizza il messaggio
Visto che ha parlato di serpent gt e cose del genere , volevo fargli capire che il revo ( secondo me ) con tutte le modifiche possibili non sarà mai un rally game.

E sapete che nel Touring / ralli cambiando l' inclinazione degli ammo cambia il comportamento del modello in pista ?! Meglio di me sicuro..

Dopo tutte le modifiche che va a fare se non ottiene un buon risultato è un po' una palla..

Il revo ha un elettronica ..... Micidiale ... Io sfruttarei quella su un telaio da rally-Buggy trasformato

Visto che ora i telai li trovi a 150€ come dicono tutti pure meno potrebbe pensarci.
Osservazioni corrette anzi, prendo spunto..assettare E REVO è solo um modo per avere un elettrico che faccia da off e on road ma senza particolari pretese, chiedo consiglio anche a voi appunto per non spendere a caso.. se poi dovessi puntare al rally game allora vado su modello nuovo!
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Vecchio 20-06-12, 03:24 PM   #18
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l'e revo nasce in quel modo , io gli lascierei fare il suo lavoro.

se non poi non hai pretese una rally game elettrica la prendi con poco , non delle migliori marche .

una serpent GT è spettacolare...ma per il gusto di averla e farla girare in strada è un PECCATO!
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Vecchio 20-06-12, 06:19 PM   #19
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Duzzo ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ma se vuole girare in pista da on road ok ma nei piazzali per cazzeggiare meglio un monster con gomme stradali per via di tombini buchi ecc le touring le devasti in piazzale .
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Vecchio 20-06-12, 07:14 PM   #20
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ma se vuole girare in pista da on road ok ma nei piazzali per cazzeggiare meglio un monster con gomme stradali per via di tombini buchi ecc le touring le devasti in piazzale .
Anche questa osservazione è corretta. Ma vuoi mettere un truggy che gira da rally e un modello con una bella scocca da rally game 1/8

( rally game e Touring sono due cose differenti )

Poi cmq il rally game proprio come categoria nasce così , su piazzali , i modelli 1/8 ben sai sono robusti e io credo che anche la trasmissione cardanica in ferro sia superiore alla trasmissione omocinetica IN PLASTICA dell e revo .. Anche se il cardano ê di sezione grossa lo snodo è in plastica e si rompe spesso.

Diciamo che è un mostro l e revo, l ho avuto. Ma non mi ha colpito poi più di tanto a livello meccanico , troppa plastica col calore poi diventava pure morbido il tutto.

Per quanto riguarda motore e regolatore mi inchino !!

Parare personale . Non voglio sminuire il modello perché è un bel progetto . Mi piace stare sul classico e con baricentro più basso

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Vecchio 20-06-12, 07:25 PM   #21
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io ho visto vari mezzi 1/8 usati su asfalto a 6 s se non si mettono gomme con tanto grip tritano i diff che è un piacere comunque se uno gira al cazzeggio piazzale o meno credo sia meglio un mezzo da off puo improvvisare qualche salto o cosine simili .

Un mezzo on road da cazzeggio e di quanto più limitato si possa prendere ho provato anche questo e devo dire che passati i primi periodi in cui ci levavamo le prime soddisfazioni nel vedere sfecciare il mezzo poi si è rivelato poco divertente .
Altro discorso se ce un tracciato allora anche l'on road diventa divertente .
Premetto che le mie uniche uscite in pista on road sono state con un Rustler a 3s in un cartodromo e sempre con il rustler a 2 s in un circuito creato in fiera a verona per 1/5 a scoppio .
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Vecchio 21-06-12, 11:29 AM   #22
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in questo thread vedo solo tanta confusione, fabio ha chiesto come modificare un revo per l'on ma poi ha scritto:
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come inizio direi piazzale ma con obiettivo della pista..
questo è impossibile, il revo non è un modello da pista nemmeno con un miracolo.

E poi, che tipo di pista? Rallygame? Rallycross?
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Vecchio 21-06-12, 10:58 PM   #23
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in questo thread vedo solo tanta confusione, fabio ha chiesto come modificare un revo per l'on ma poi ha scritto:

questo è impossibile, il revo non è un modello da pista nemmeno con un miracolo.

E poi, che tipo di pista? Rallygame? Rallycross?
si si LO STO QUOTANDO !!
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Vecchio 26-06-12, 12:25 AM   #24
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in questo thread vedo solo tanta confusione, fabio ha chiesto come modificare un revo per l'on ma poi ha scritto:

questo è impossibile, il revo non è un modello da pista nemmeno con un miracolo.

E poi, che tipo di pista? Rallygame? Rallycross?
Ciao.. solo per precisare.. in pista non ci andrei con E REVO..lo userei solo in piazzale per cazzeggio.. diciamo che senza stravolgerlo tanto.. potrebbe essere un'alternativa veloce per l'inverno.. quuando non si può andare off ne con buggy.. trugy e monster.. per la pista on road possideo una carisma gt14 pro.. quella andrebbe bene per il coperto !!
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Vecchio 01-12-12, 10:59 PM   #25
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Pippo79 è un newbie...
predefinito informazioni su macchina elettrica E-Revo 1/16

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum ed inoltre non me ne capisco molto di modellismo, vorrei comprarmi una E-Revo VXL 1/16 siccome ne ho sentito parlare molto bene, buon compromesso qualità prezzo.
Vorrei utilizzarla sia sullo sterrato che sulla neve ma alcuni mi dicono che non ci sono problemi altri mi dicono che il motore brushlles non va bene, ed io non so chi ascoltare.
Boh?????
Grazie a tutti
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Vecchio 03-12-12, 08:55 AM   #26
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Ciao a tutti,
sono nuovo del forum ed inoltre non me ne capisco molto di modellismo, vorrei comprarmi una E-Revo VXL 1/16 siccome ne ho sentito parlare molto bene, buon compromesso qualità prezzo.
Vorrei utilizzarla sia sullo sterrato che sulla neve ma alcuni mi dicono che non ci sono problemi altri mi dicono che il motore brushlles non va bene, ed io non so chi ascoltare.
Boh?????
Grazie a tutti
http://www.modellismo.net/forum/mons...ad-revino.html

posta là che è meglio!
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