Problemi accensione motore brushless
 

Salve a tutti ,Il motore brushless di un aereo da me costruito non parte, non si arma, non da' segni di vita.

Ho collegato batteria al regolatore di tensione da 30 amperre.il motore e' collegato con i 3 cavetti al regolatore.
Prima di collegare la batteria accendo il radiocomando Sanwa rds 8000 e abbasso lo stick del trottle( ch 3 ) giu' per evitare il bip del gas alzato.

Una volta acceso tutto noto che i servi e tutti i canali funzionano. Ho anche messo un servo nel canale 3 e il servo si muove muovendo lo stick del gas.

A questo punto ho cambiato il motore e non si e' acceso.
Ho cambiato il regolatore di tensione e il motore non si e' acceso.
Ho fatto tentativi con 2 batterie a 3 celle e una a 2 celle assicurandomi che fossero cariche. Niente ancora.

Sono passato al radiocomando: ho reimpostato le impostazioni di fabbrica effettuando il reset del radiocomando.

Mi sono fermato qua senza risultati

Grazie in anticipo a chi mi risponde.

Gnao!

A prima vista sembra che tutto funzioni, ma il motore non da segni di vita.
Ricapitoliamo: motore collegato alla esc, la esc collegata alla ricevente sul canale 3. La batteria è collegata alla esc.
Radio accesa, colleghi la batteria, i servi si posizionano a zero e il motore non 'suona'?
Dovrebbe dare impulso sonoro a seconda del numero di celle (tre bip) e poi una melodia.
Se senti un solo impulso sonoro sei in modalità setting, sposta lo stick del motore tutto su e si resetta.
Molto probabilmente hai il canale 3 settato al contrario, modificalo con il reverse nelle impostazioni della radio.

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Gnao
Gab

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problema accensione motore brushless Risolto
 

Ciao, mi scuso se rispondo dopo diversi giorni ma, non ho avuto modo di rimettere le mani sul motore.
Ho seguito il tuo suggerimento riguardo alle impostazioni del radiocomando.
Il radiocomando aveva il trottle impostato con la funzione reverse.
Quindi, ho messo il gas tutto in su e a quel punto il motore si e' armato.
Inoltre ho cambiato anche l'Esc inquanto il primo era difettoso ( aveva un filo che va al motore disconnesso).

Grazie! il tuo consiglio mi ha fatto risparmiare un bel po' di tempo!

Gnao!

Solo contento di esserti stato d'aiuto!

Gnao
Gab

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