[I-RAMA]

Originariamente inviata da grandamodel

carburazione magra... la carburazione di fino va sempre fatta a motore caldo innnanzitutto.

se agli alti il motore gira regolare e fa una buona quantità di fumo, poi mollando il gas torna bene e velocemente al minimo, la regolazione agli alti è ok. Se dopo alcuni instanti al minimo questo tende a salire, devi svitare di un quarto di giro la vite del minimo (quella in punta al soffietto del gas) e poi eventualmente ritoccare il minimo meccanico se dovesse scendere troppo di giri il motore.

Grazie mille per le preziose informazioni. Provo e ti faccio sapere