auto: Team Magic M8JR rtr;
costo: 320 euro;
difetti: Torre ammo anteriore fragilina si piega solo con lo sguardo. Il punto debole rimane nella zona alta degli attacchi. Strappino molto molto precario, la cordicella si usura facilmente. Giunti omocinetici in particolare quelli ant, perdono facilmente il fermo. I fuselli ant. sono fatti di burro, si spaccano tutti nella zona del filetto dove si applica la vite per bloccare i fuselli stessi. I braccetti anteriori superiori, essendo di plastica, si spaccano tutti nella zona di saldatura della plastica stessa.
pregi: pur essendo una rtr senza tante pretese, il motore un SH .21, viaggia abbastanza bene. Ottima ripresa per poi naturalmente murare su rettilineo. Tenuta della carburazione e facile da carburare. Se carburato a dovere, difficile cadere in spente indesiderate. Motore a mio parere abbastanza resistente (cambiato solo il sottotesta dopo circa 15 lt). Molto stabile nei salti per una buona ripartizione dei pesi. Molto stabile anche in entrata ed uscita curva. Mai un cappottamento laterale. Divertente da guidare. Meccanica abbastanza robusta.
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Team Magic M8; Radiocomando: Futaba 2PL 2,4 ghz;Servi: 2 Hitec HS-5965MG;Motore: Picco P3b[/B][/I];
Miscela: Roga Sport 25%.
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