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Originariamente inviata da mezzo
Il ronzio sui servi digitali ci stà, però se è più giustificato nel momento della frenata; non altrettanto si può dire per l'apertura del gas,quando regoli la corsa del gas fai in modo che alla massima escursione del servo (accelerazione) rimanga un po di tolleranza di movimento lungo l'asse di scorrimento del barilotto del carburatore.
Quando rilasci e va in posizione di minimo meccanico,un po di ronzio si sente perchè comunque il servo è sottoposto alla forza data dalla molla di ritorno .
Ciao mezzo.
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Si, anche a me (da neofita) sembrava più giustificato sul freno e meno sull' apertura del gas. Mi sembra quindi che sia abbastanza a posto, a parte lo sforzo quando ho tutto accelerato, vedo di regolarlo, grazie per la dritta
