Grazie a tutti!
Allora anch'io pensavo di montarlo il fail safe, ma vanno bene tutti o devo prendere quello della Thunger Tiger??
Per adesso sono passato in negozio, e ho fatto controllare la macchina al tipo, e mi ha detto che scorre normalmente, anche se a me sembra un pò frenata...
Comunque per adesso ho acquistato l'After Run
e poi l'olio siliconico (700) per gli ammortizzato che ho prontamente sostituito
(mi sento già bravo...non avete idea di quanto io sia "ignorante" in materia!)
Adesso volevo comprare l'olio per i differenziali, e sostituirlo, anche il tipo me l'ha consigliato...chissà se ci riuscirò
Per i cuscinetti invece mi ha consigliato di consumare prima un pò le bronzine, e poi quando sarà ora di sostituire di mettere i cuscinetti;
stessa cosa per il disco del freno.
Infine mi ha consigliato caldamente la seconda marcia, per salvaguardare il motore, ma 78€ sono parecchi...non trovate?
Inoltre ho finito le gomme originali, cosa mi consigliate??
Grazie mille a tutti!!!