Siamo arrivati a completare la ciclistica posteriore, gli ammortizzatori sono al loro posto, sono andati al loro posto facilmente ma per ottenere questo il telaio deve essere messo in dima a inizio montaggio.
Anche i comandi a pedale modificati sono stati inseriti sul telaio, aggiunto il cavo di comando del freno posteriore e la bobina, credo, sotto la traversa superiore del telaio.
Ora il motore è fissato al telaio in modo definitivo
