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Originariamente inviata da SEJO WRC
Grande Alu, sembra di vedere il modello reale prendere forma in officina...
Domanda sul modello reale: Contando il rollbar, sedili ecc, la ruota di scorta, come la tiravano fuori??  |
Grazie di cuore a tutti ragazzi.
Sejo ti rispondo sulla ruota su cui anche io mi son posto il dubbio ma la soluzione è davvero molto semplice.
Sulla 959 Dakar il pesante lunotto posteriore veniva sostituito da un pannello in vetroresina nero fissato con 4 ganci rapidi.
In caso di necessità veniva fatto saltare e veniva tolta la gomma anch'essa ancorata da una manopola a mano.
Dubito fortemente che l'equipaggio si prodigasse a rimontare il pannello in caso di foratura, pertanto credo che un paio di questi cimeli si trovino ancora a prendere sole nel deserto [emoji28][emoji28][emoji28]
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