Quote:
Originariamente inviata da SEJO WRC
Hai ragione, erano montate al posteriore, in più le sospensioni avevano molle rosse...C'era un po' di differenza. Se trovo altro ti giro tutto.
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Sei gentilissimo e ti ringrazio ma calcola che tra la ufficiale e questa cambia davvero molto (e ballano CIRCA un 150 cavalli......)
Considera poi che questa RS corse con un solo equipaggio (cosa davvero singolare) e si ritirò per la rottura dell'albero a camme dopo poche tappe.
Altra particolarità (ma questa è stata scoperta da Shen) è il rosso usato: a quanto pare tutte le Marlboro avevano su il rosso Fluo, TUTTE tranne questa n 4 che infatti cambia e di molto anche se avvicinata al rosso del Transit assistenza. Mi sa tanto che questa RS (che aveva ancora il volante rosso della stradale) sia stata allestita in fretta e furia alla ammiocugino ma non vorrei sbagliarmi....
