Ciao da possessore di NT1 mi ero scaricato questo file che mi ha sempre aiutato durante il setup della macchina, spero possa esserti utile [emoji6]
https://www.teamxray.com/teamxray/sh...p?file_id=5721
Per il differenziale penso ti convenga pulire e lubrificare bene i cuscinetti e capire se sono rotte le biglie all'interno e nel caso cambiarli; se esce olio dal differenziale le cause possono essere molte: dalla quantità, dal meteo, dal grip della pista, dallo spessore delle guarnizioni, agli o-ring magari consumati
Setting XRAY_NT1.pdf
Bughi_rc