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Vecchio 19-04-23, 06:57 PM   #10
bruiser
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bruiser è un newbie...
predefinito

Da una prima analisi questi erano i miei dubbi perla carrozzeria:
- frontalmente la carrozzeria è leggermente deformato, capitava spesso perché non c’era niente dietro che la sostenesse in caso di incidenti. Quindi tutta energia dell’impatto era dissipata dal Lexan e si rovinavano gli attacchi al telaio e la carrozzeria stessa. Questa spiega il paraurti in gomma piuma presente in alcuni modelli moderni.
- i fori per fissare la carrozzeria al telaio anteriori sono decisamente rovinati
- i fori per fissare la carrozzeria al telaio posteriori sono rovinati
- la vernice ha visto sicuramente tempi migliori
- gli adesivi sono quasi tutti originali escluso quello Futaba sul parabrezza + i due “Globee” sui lati destro e sinistro. Guardo sempre gli adesivi perché quelli originali Tamiya sono certo che si riesce a toglierli. Mentre per altri adesivi dell’epoca ho scoperto a mie spese che è un impresa riuscire a toglierli. Ho riscontrato varie casistiche: si spezzano, viene via solo la pellicola trasparente lasciando immagine sulla superficie, la colla non si toglie perché è cristallizzata….

Non si vedono tagli o fori aggiuntivi.
Comunque visto il prezzo l ho comprata.
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Come restaurare le Tamiya classiche

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