Sono assolutamente daccordo.. poi sulle drift non ci sono neanche grossi problemi a livello di durata batteria percui anche se si dovessero mettere più piccole non ci sarebbero gran problemi.
Perlomeno.. la mia con motore EZ durava parecchio.. immagino per il fatto che avendo pochissimo grip il motore non sforza e quindi consuma molto meno.
Vedremo quale sarà il prossimo layout! Il drift é una categoria dove ne sono state provate di ogni..
Se ti ricordi tempo fa avevano rilasciato dei telai col motore anteriore, e anche con batteria centrale longitudinale ma tipo rialzata. Qualcuno girava con le batterie posteriori trasversali..
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