Discussione: Il carro FF delle FS
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Vecchio 04-04-22, 11:55 PM   #12
De Ruyter
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Da un normale cavo elettrico si ricavano i singoli fili di rame; per ricostruire una singola nervatura, si fa passare un filo nelle scanalature e lo si tiene teso mediante mollette o pesi:


In questo modo si prosegue fino a posizionare tutte le nervature, che sono incollate con collante cianoacrilico:


Poi si rimuove l'imperiale, si tagliano le eccedenze dei fili di rame e si leviga con carta abrasiva molto fine.
Alla fine si stuccano le eventuali irregolarità o mancanze, soprattutto lungo le linee d'incollaggio:


Si vernicia l'imperiale in colore alluminio, possibilmente con tracce d'invecchiamento:


A questo punto basta una piccola ripulitura e l'imperiale è pronto per l'utilizzo.

Prossimi passi: inserimento di parasale e boccole, la tiranteria dei freni (semplificata), le tabelle portadocumenti et cetera.

Rodolfo

Per saperne di più:
https://www.chimicaone.it/il-carro-t...krs-delle-f-s/
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Anche per chi ha passato tutta la vita in mare, c'è un'età in cui si sbarca. (I. Calvino, Il barone rampante)
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