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Originariamente inviata da Litto97
Può essere che abbiano scritto sbagliato la viscosità dell’olio altrimenti avresti dentro un 500k davanti e un 300k dietro e mi sembra, a mio parere, un po’ troppo
Io userei le stesse gradazioni ma prese in cst che mi sembrano più giuste
Per il centrale 100k o addirittura 50k potrebbero fare al caso tuo
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Come immaginavo quindi. L'unica cosa è che facendo girare le ruote anteriori non mi sembra che dentro ci sia un olio così viscoso... Mi sorge il dubbio, perché se gira così facilmente un 50k anche il centrale a 100k non sarà proprio un "palo".
Comunque è normale che i monster truck usino olii con queste gradazioni così alte rispetto alle buggy da pista?
Ultima cosa, usavo olii Durango e non ricordo neanche dove li compravo. Qualche consiglio?
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