Quella linkata è una buona radio, modello sì base, ma di una delle migliori marche.
Sul modello a scoppio, colleghi la ricevente, controlli/imposti le regolazioni dei servocomandi (senso rotazione, fine corsa, trim, etc) e sei pronto.
Su un modello elettrico devi anche "associare" l'esc alla nuova ricevente di modo che riconosca perfettamente i comandi impartiti (avanti, indietro, punto neutro, etc). Questo lo si fa seguendo le istruzioni dell'esc.
non ci sono discriminanti, se non l'accortezza di comprare radio e riceventi compatibili. Di solito mischioni fra diverse marche non funzionano, ma a volte anche prodotti della stessa marca ma distanti come periodo di produzione e quindi non più compatibili.
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Massimo Turrà
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