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Originariamente inviata da SimoL3
Il millimetro che ci deve essere è a freno tirato o a macchina al minimo?
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In entrambi i casi. Quindi è IMPORTANTE che il carburatore non si muova nemmeno di un pelo fra freno tirato e macchina al minimo. Se così non è regola meglio il leveraggio (asta con collarini, molle etc) di modo che il carburatore stia ben chiuso sia al minimo che in frenata.
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Originariamente inviata da SimoL3
La vite del minimo meccanico quanto va chiusa? A muoverla a me sembra che non succeda niente
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Devi regolarla di modo che guardando dal venturi del carburatore (la parte conica superiore che vedi una volta tolto il filtro dell'aria) la ghigliottina sia aperta di circa un millimetro.
Poi rimetti il filtro, accendi il modello, e regoli a puntino con pochissimi aggiustamenti per volta.