Quote:
Originariamente inviata da blackcat
Prima di stringere le viti interponi una striscia di carta fra i denti della campana e della corona, accosta il tutto per bene e serra le viti. Lo spessore della carta garantirà il giusto gioco degli ingranaggi.
Quando togli la carta questa deve avere un profilo a zig-zag ben definito, ma non deve essersi strappata (altrimenti vuol dire che hai stretto troppo l'accoppiamento).
Angel l'utente chiedeva info sull'accoppiamento pignone/corona, il tuo link rimanda ad una discussione relativa all'accoppiamento del motore (pistone/camicia)  |
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