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Originariamente inviata da Officine Nadalini
Grazie a tutti.
Altro piccolo aggiornamento.
Ho inserito gli iniettori nei fori che avevo predisposto cercando di dare la giusta l'inclinazione ai tubicini.
Allegato 226635
Infine ho incollato i tromboni di aspirazione facendo passare i tubicini di alimentazione secondo un intreccio rilevato da alcune foto.
I tubicini vanno a "morire" subito dopo perché con il cofano motore montato non si vedrà nulla.
Allegato 226636
Allegato 226637
Allegato 226638
A presto.
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soggetto interessante...
però sei sicuro che il blocco motore fosse tutto color alluminio?