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Originariamente inviata da danjq99
okk grazie mille , ma come faccio a capire se la carburazione e ottimane ? ho troppa paura di grippare se giro magro ....  |
quà non si grippa,al massimo si sbiella come già scritto se si fà un bel fuorigiri o si prende una bella scaldata rovinando nel tempo l'accoppiamento.
per essere certi di essere sulla buona strada il motore al massimo dei giri deve fare una leggera fumata e non si deve sentire nessun vuoto poco prima di raggiungere il massimo dei giri,segno evidente che è magro.
un termometro ad infrarossi può aiutare senza però esserne schiavi,ogni motore ha la sua temperatura di esercizio ottimale,diciamo che se si raggiungono\passano i 130 gradi qualcosa non quadra
