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Vecchio 28-04-15, 05:29 PM   #32
Officine Nadalini
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In molte foto della 126 C2 si vede come le prese d’aria dei freni posteriori fosse fatta in un materiale quasi trasparente.

[auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-prese-daria.jpg

Nel kit tale particolare è in metallo e fa corpo unico con il porta mozzo.

[auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-prese-daria-2.jpg

Ho cercato di replicare il caratteristico aspetto delle prese d’aria clonando il pezzo originale con della resina trasparente (un ringraziamento a Roby per il supporto tecnico e spirituale).
Ho “sporcato” i pezzi ottenuti con il matt pale stone della Humbrol molto diluito; ho poi eliminato la parte in eccesso di resina (ne ho fatti un po' perché era una prova)

[auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-3.jpg [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-prese-daria-4.jpg

Ho separato i portamozzi in metallo dalle prese d’aria e li verniciati a parte color titanium gold.

Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:   prese d'aria 2.JPG
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ID: 217022 [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-portamozzi.jpg

Ho assemblato tutti i particolari al motore e unito quest’ultimo al fondo della vettura, operazione necessaria per poter montare i braccetti inferiori delle sospensioni e quindi i portamozzi.

Ho aggiunto altri piccoli particolari quali il cavo di regolazione delle barre antirollio posteriori, i condotti del liquidi dei freni e i tirantini di fissaggio tra fondo e motore

Questo il risultato.

[auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-1.jpg [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-2.jpg [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-9.jpg [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-5.jpg [auto] Ferrari 126 C2 – Tameo Kits – 1/43-motore-7.jpg

A presto
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