Come prima cosa devi vedere se e quanto gioco hai sullo sterzo, soprattutto sul salvaservo. Un pelino va bene, ma se è troppo... Sul forum della TT, se cerchi i miei messaggi trovi come ho modificato la mia sotto questo profilo.
Guarda se il servo torna sempre nella stessa posizione quando giri a destra e sinistra (i servi di serie fanno un po' cagare...)
Controlla sempre se tutte le ruote hanno la stessa altezza da terra e che i bicchierini in uscita dai differenziali siano ben fissati. Guarda anche di non aver stretto troppo i dadi ruota, soprattutto se hai i trascinatori in plastica.
Puoi provare a chiudere un po' la campanatura ed aprire la convergenza. Aiuta, ma consumi di più le gomme...
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come fare andare dritta la mia ts4???
