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Vecchio 01-12-09, 03:59 PM   #1
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predefinito Possibile per ts4n gold??

Secondo voi puo' essere montato su ts4n o bisogna modificare molti particolari?

SP Racing ~ The Best Tires In The World
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Vecchio 01-12-09, 04:42 PM   #2
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Secondo voi puo' essere montato su ts4n o bisogna modificare molti particolari?

SP Racing ~ The Best Tires In The World
come ho ben capito sulla ts4n puoi solo montare motori con accenzione a strappo, perchè per mettere motori con cassetta devi modificare mezzo mondo dai supporti motori modifica telaio e devi sostituire pignone e corona,
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Vecchio 01-12-09, 05:46 PM   #3
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come ho ben capito sulla ts4n puoi solo montare motori con accenzione a strappo, perchè per mettere motori con cassetta devi modificare mezzo mondo dai supporti motori modifica telaio e devi sostituire pignone e corona,
e chi te lo ha detto questo?

Io sulla mia uso motore senza strappo e con cassetta e senza modificare quasi niente.
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Vecchio 01-12-09, 09:07 PM   #4
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Sulla TS4n puoi montare qualsiasi tipo di accensione, non ho ancora capito se bisogna o no limare un pò il telaio per far si che la ruota della cassetta non strusci su di esso nell'arrivare al volano, credo possa dipendere dal tipo di motore che monti...

Per quanto riguarda il motore in questione, non credo ci siano problemi a montarlo, forse però il resto è un pò troppo deboluccio per 1,6 HP, intendo trasmissione e quant'altro, aspetta altre risposte a riguardo...

Ciao...
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Vecchio 01-12-09, 09:47 PM   #5
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L'avatar di cava
 
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Per far rendere bene un motore del genere ti serve una frizione molto seria, come la centax (visto che era estremamente consigliata per il picco con 1.4 cv).
Per montarlo sulla TS4n devi prendere i supporti bassi ed eventualmente allargare il foro sotto al volano, visto che dovrai montare un volano più grosso.

Se il discorso della coppia in basso è vero, rischi alla prima accelerazione di trovarti l'auto ferma con corone sgranate, ruote a zonzo e cinghie disfatte...
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Vecchio 01-12-09, 10:08 PM   #6
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Se il discorso della coppia in basso è vero, rischi alla prima accelerazione di trovarti l'auto ferma con corone sgranate, ruote a zonzo e cinghie disfatte...

Ecco...
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Vecchio 02-12-09, 08:29 AM   #7
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Ma quindi si puo' sapere che motore conviene montare su questa benedetta ts4n ?? Ancora non lo ho capito...

Datemi un consiglio perche il motore originale è proprio una "chiavica"
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Vecchio 02-12-09, 11:40 AM   #8
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Ma quindi si puo' sapere che motore conviene montare su questa benedetta ts4n ?? Ancora non lo ho capito...

Datemi un consiglio perche il motore originale è proprio una "chiavica"
Io sto aspettando il Novarossi CX12. Prima volevo mettere il Picco P1 EVO 4, ma a parte che mi volevano ordinare una versione che non esiste (a strappo), era quasi fin troppo potente per la meccanica della TS4n e, di sicuro, sprecato
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Vecchio 02-12-09, 12:11 PM   #9
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e chi te lo ha detto questo?

Io sulla mia uso motore senza strappo e con cassetta e senza modificare quasi niente.
non avrai una ts4n.
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Vecchio 02-12-09, 12:23 PM   #10
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non avrai una ts4n.

scusa ma puoi lasciare rispondere chi ha questo modello? grazie comuque per lo sforzo
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Vecchio 02-12-09, 01:57 PM   #11
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fabiox-ray ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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c'e' da modificare parecchio...supporti.....frizione....scarico.....p iastra superiore leveraggio gas freno....automaticamente olii differenziali.Anche se il motore in questione non e' cosi' potente come si crede....con quella cifra andrei su altro....la sabattini vende l'sh rx 12.Costa meno ed e' piu convincente e duraturo
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fabio
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Vecchio 02-12-09, 02:06 PM   #12
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c'e' da modificare parecchio...supporti.....frizione....scarico.....p iastra superiore leveraggio gas freno....automaticamente olii differenziali.Anche se il motore in questione non e' cosi' potente come si crede....con quella cifra andrei su altro....la sabattini vende l'sh rx 12.Costa meno ed e' piu convincente e duraturo
Ma dici per montare il Motorone ultra coppia o un motore qualsiasi non a strappo?
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Vecchio 02-12-09, 02:12 PM   #13
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Ma dici per montare il Motorone ultra coppia o un motore qualsiasi non a strappo?
non esagererei con le potenze a meno che non si voglia passare il proprio tempo a rimontare la macchina......Esperienza vissuta.....comunque per qualsiasi motore non a strappo ci vanno quelle modifiche(l'ho fatto su 8 modelli)
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fabio
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Vecchio 02-12-09, 02:16 PM   #14
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non esagererei con le potenze a meno che non si voglia passare il proprio tempo a rimontare la macchina......Esperienza vissuta.....comunque per qualsiasi motore non a strappo ci vanno quelle modifiche(l'ho fatto su 8 modelli)
Non mi torna la piastra superiore

Spero mi arrivi in fretta il Nova (tra una balla e l'altra lo aspetto da 2 mesi e mezzo...). Comunque scarico e frizione ho già su quelli diversi, i supporti li ho, così come la roba dei leveraggi....
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Vecchio 02-12-09, 02:19 PM   #15
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Non mi torna la piastra superiore

Spero mi arrivi in fretta il Nova (tra una balla e l'altra lo aspetto da 2 mesi e mezzo...). Comunque scarico e frizione ho già su quelli diversi, i supporti li ho, così come la roba dei leveraggi....
sulla ts4n pro si(piastra sup. in plastica)se hai la gold non credo......c'e' anche da modificare lo scasso del telaio per l'accensione su banchetto....
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fabio
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