cambio 2 velocità ts4n plus

marko082 · 31-01-09, 02:22 PM

ciao a tutti!!

avrei bisogno se possibile di qualche consiglio da modellisti più esperti di mè. qualcuno sà darmi una dritta o anche qualche utile consiglio su come montare il cambio a 2 velocità sulla ts4n plus?? visto che l'ho comperato e al suo interno ovviamente ci sono le istruzioni ma non è che ci capisca un gran che visto che non l'ho mai fatto se mi sapete dare qualche utile consiglio accetto molto volentieri. grazie ciaooooooo

piedepesante · 31-01-09, 07:31 PM

La tua domanda è un pò troppo generica, inzia a montarlo, quando hai intoppi posti una bella foto e ti aiutiamo più che volentieri!
Ciao

marko082 · 31-01-09, 08:22 PM

ciao si in effetti hai ragione era solo per avere un' idea un pò più chiara. qualcuno mi può mettere qualche foto del cambio già montato sulla macchina?? così magari mi faccio o per lo meno ci provo un'idea

grazie mille ciaooooooo

Beast · 01-02-09, 02:24 PM

aallora..
1)inserisci la pallina nel foro e avviti la brugoletta,
2)il primo pezzo ossia il disco con l'unghia che si apre lo devi mettere in modo che la punta dell'unghia si apra verso dietro(guardando dall'alto la macchina)
3)successivamente inserisci l'ingranaggio con l'alloggiamento per il disco è uno solo ed ha solo un verso
4) inserisci l'ultimo ingranaggio con la parte più piatta verso l'esterno (ATTENZIONE!!) se lo monti storto alla prima cambiata spacchi tutto!!
per fare la prova deve girare liberamente verso indietro e quano giri verso avanti si deve portare dietro tutta la trasmissione

sbaglio in qualcosa ragazzi?

Beast · 01-02-09, 02:29 PM

ovviamente poi devi regolare il disco con l'unghia in modo che non strisci contro l'asse del freno, limare un po' la plastica della piastrina di plastica sopra e ingrassare tutto... poi vai a correre e regola il cambio.. devi avvitare la brugola con la pallina fintanto che non fai fatica ad alzare l'unghia con la tua unghia

ti sembrerà durissima ma non lo è per la forza centrifuga.. ovviamente non stringerla a tutta forza senò non cambia proprio... più stringi più velocità richiede per innestarsi la seconda marcia e viceversa.. il buco è ovviamente raggiungibile per future regolazioni senza smontare tutto dall'apposito controbuco sull'ingranaggio che ingloba il disco

detto tutto mi sembra

abmodel · 01-02-09, 10:39 PM

a me sembra che per montare il cambio sulla plus devi cambiare anche i 2 alberi di trasmissione sia quello su cui viene montato il complessivo del cambio che quello che da trazione alle ruote anteriori, quindi devi smontare quasi tutta la macchina

Beast · 01-02-09, 11:07 PM

si ovviamente

marko082 · 02-02-09, 06:34 PM

ciao si ho visto che nella confezione ci sono anche 2 alberini quindi immaginavo che vadano sostituiti con quelli che ci sono di serie. comunque appena hò un pò di tempo, voglia e sopprattutto pazienza vedrò di montarlo tanto ci sono anche le istruzioni in un modo o nell' altro dovrei saltarci fuori. la prox volta magari la prendo con il cambio già di serie così faccio prima. grazie per ora ciao alla prossima!!

fabio471 · 10-02-09, 09:45 PM

ciao, mi chiamo fabio se hai bisogno di aiuto a montare il cambio non è un problema farti vedere come si fa!!!

marko082 · 11-02-09, 07:15 PM

ciao

magari sapere dove trovarti

marko082 · 17-02-09, 08:55 PM

ciao a tutti. oggi ho provato a montare il cambio sulla mia ts4n plus ma come temevo non ci capisco nulla in pratica ho fatto quello che sono riuscito ma quando muovo le ruote della maccina si bloccano gli ingranaggi quindi deduco che ci sia qualcosa che non và, inoltre qui nel forum mi è stato detto di sostituire anche l'albero che porta la trasmissione alle ruote anteriori ma quello proprio non riesco perchè rispetto all' originale è 2.5cm più corto, vi allego qualche foto sul dove sono arrivato e dove mi sono fermato perchè in pratica non ci salto più fuori. vi prego qualcuno mi aiuti per quanto si possa fare su un forum, so che non è facile ma aiutatemi

grazie e ciao a tutti!

marko082 · 17-02-09, 09:04 PM

ecco le foto

abmodel · 17-02-09, 09:16 PM

Ciao gli alberi della plus /gold rispetto alla vecchia serie sono diversi............non è che il tuo cambio è della vecchia serie e per questo l albero è piu corto?

abmodel · 17-02-09, 09:20 PM

Anzi molto probabilmente è cosi infatti si vede che il foro della spina della puleggia è quasi in corrispondenza della campana.

marko082 · 17-02-09, 09:28 PM

ciao non penso l'ho comprato su ebay da un negozio e nuovo ovviamente ed era per la ts4n plus, per avere la certezza cmq lo ciesi al tipo e mi aveva detto che sono uguali comunque mantenedo quello originale non dovrei avere problemi, il fatto che sono arrivato ad un punto che non riesco più ad andare avanti cribbio!