tomahawk vs mta4

[matteo94]

perche non si puo usare la jets per l mta4?

[gnagnolone1964]

Per quello che ho visto io la usano tranquillamente la jets sull'MTA4 al 16%

[leonardomarini]

bo molti dicono ke nn va molto bn xo se mirco dice ke va bn usala

[matteo94]

va be se lo dice gnagnolone e sopratutto se lo dice mirco allora usero la jets!!!
al 16%
i telecomandi sono quelli a volantino vero?

[gnagnolone1964]

Si almeno se prendi quella di mio cognato e a volantino a tre canali perchè c'è anche la retromarcia ciao mattè

[matteo94]

se lo sai si puo cambiare perche non mi trovo benissimo e quanto costa?

[gnagnolone1964]

Certo che si può cambiare perchè tu hai a stick sulla ts4, comunque tu potrai usare tranquillamente il tuo di telecomando usando stessi quarzi per tutte e due le auto, solo che non ti funziona la retromarcia perchè la tua è 2 canali, e pian piano magari vedi se prendi confidenza con l'altro.
Altra soluzione posso dire a mio cognato se te la vende senza telecomando e senza ricevente scalandoti dei soldi e poi tu compri quello che vuoi o all'imite ti toglie solo il telecomando e ti lascia solo la ricevente vediamo di metterci daccordo ma siccome non è mia non ti posso promettere niente ciao ci sentiamo lunedì, se vuoi via email mandami tuo n. cell. così ti chiamo e ti ci faccio parlare dimmi a che ora se per te va bene ciaooo e buon fine settimana

[matteo94]

ti faro sapere tutto via e mail ma prima vorrei sapere il costo senza il telecomando grazie e buon fine settimana.

[gnagnolone1964]

Ciao mio cognato ha detto che senza telecomando e ricevente ma ti lascia i servi visto che è usato ti può togliere 20,00 €uro, io matteo ti do un consiglio da amico e persona adulta, anche io non mi trovavo con telecomando a volantino, ma se insisti a girare con volantino vedrai che non ne puoi più fare a meno, e calcola che lo puoi usare anche con la ts4, mio cognato fa così e poi rispetto a quello che hai sulla ts4 a stick hai molte regolazioni in più per esempio oltre hai trim hai la possibilità di accorciare la cosra dello sterzo, la corsa del gas e la corsa del freno tutte indipendenti ciao

[matteo94]

ok se lo dici tu vedro che decidere
cosa serve la corsa del gas frenata e le altre che hai accennato?

[gnagnolone1964]

Ciao allora la corsa del gas serve prima di tutto se non ti apre tutto il gas puoi allungare, poi se apre troppo e tu dai tutto gas il servo sforza inutilmente e allora tu lo tari a limite dell'apertura della farfalla, poi per il freno serve a registrare il freno, ad esempio se vai in pista e frena troppo la tua vettura, puoi diminuire la corsa del freno in modo da non bloccare le ruote e viceversa e se frena poco lo aumenti, certo che puoi anche regolare il freno a mano ma da macchina ferma incvece così lo fai anche in movimento, poi la regolazione dello sterzo serve a sterzare meno o tanto, a me per esempio in pista la mia ts4 la regolo con poca sterzata ciao

[matteo94]

molte grazie per la spiegazione
ma con il telecomando a volantino secondo me e molto piu difficile ?secondo te?

[gnagnolone1964]

Quando ci fai abbitudine è meglio io con i stick non mi ci trovo più ciao

[matteo94]

ok allora se avro l occasione li provero

[stefano92]

mta4 non ci piove