ciao possessore della belva
l'assetto è relativo alla pista dove giri.
Per quanto riguarda l'olio degli ammo mi sono sempre trovato bene con il 40 della associated mentre le gomme in spugna potresti girare sia con 37 che 40 naturalmente 30mm dietro e 26mm davanti. Fra un paio di settimane puoi anche provare le 35 ma per i miei gusti sono un pò troppo morbide.
Mentre per la regolazione degli angoli inizia con quella di scatola che è abbastanza neutra e da li fai i cambiamenti, ricorda sempre una modifica alla volta altrimenti esci pazzo
ciao
LA MIA BELVA
