Avete qualche idea su come eliminare il gioco dello sterzo su questa macchina? Io ho due di questi modelli ed hanno entrambi problemi ad andare diritti.
prima di tutto controlla che i servi non abbian gioco!
Poi ti conviene avvitare (ma non troppo, perche' se no il servo sforza!)le brugole piu' grosse sui montanti delle ruote(dove fai solitamente la campanatura). Poi devi tirare tutti i braccettini che parton dal servo e vanno allo sterzo!
Dopo per assicurarti che tutto sia ok, tieni la macchina sollevata da terra e fai sterzare le ruote col comando!
Le ruote devono tornare perfettamente dritte!Se non tornano in linea, vuol dire che le brugole che ti ho descritto di avvitare, le hai avvitate troppo!!Quindi svitale poko e riprova!
Grazie Meco, queste soluzioni le ho già provate, io volevo eliminare quei giochi che ci sono con gli uniball ed i cappucci in plastica (praticamente lo spazio interno dei "cappucci" di plastica).
Ho pensato di inserirci del grasso o addirittura del blocca filetti per fare un po di volume...
no il problema non è quello, le ho provate tutte, svitato, avvitato, ingrassato, ho perfino sostituito il servo con un altro, le ruote non rientrano mai alla stessa posizione (parlo di mm.) in questo modo la macchina non mi va mai dritta >(
Questa sera proverò a smontare il salvaservo è l'unica cosa che non ho controllato...
Franz, anke io avevo avevo i tuoi stessi problemi, ma con una regolazione fatta bene, ci son riuscito!
Non e' facile, lo so, ma ti dico come dovrebbe essere regolata, anzi come l'ho regolata io!
La convergenza posteriore deve essere entrante di almeno 1grado, cioe' le gomme devono sterzare all'interno e la campanatura dritta.
Anteriormente la convergenza falla sempre entrante ma meno di 1grado e la campanatura deve essere tra 0 e 1 grado ( io ho un grado circa, si comporta meglio in curva). Gli ammortizzatori son duri(blu).angolo di ackermann come l'hai regolato??Hai messo tutte le quattro spinette davanti???almeno cosi' diventa meno nervosa in curva!
Prova magari a ripulire gli uniball ricoperti di grasso, magari puo essere anke quello che frena un po la sterzata e mettigli l'olio al silicone!
Dimentiocavo di dirti che è completamente in ergal e che le sfere dello sterzo sono in titanio, quindi penso che i "giochi" siano dei tiranti e del salvaservo...
si è hpi
Una domandina:
la tua TT ora va perfettamente dritta? E' precisa come sterzo? Il tuo servo di quanti kg è? Che modifiche hai fatto? Come si chiama tua sorella? ecc. ecc.
risolto!!
era un cappuccio di un uiball deformato che faceva un attrito bestiale, ora l'ho cambiato, ingrassato tutti gli uniball ed ora sembra tutto ok, ma la devo provare su strada.
Franz ho visto la tua macchina, SONO INVIDIOSO!!!
a parte gli scherzi, veramente bellissimissima! =)
io mi devo comprare un ts4n sport, qualche consiglio?
eliminare i giochi dello sterzo sulla ts4n
