18-11-10, 09:06 AM
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#16
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Moderatore
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Originariamente inviata da Adventure93
Che strano procedimento Non ho mai visto un montaggio simile...
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E' una specie di quello che nel mondo anglosassone viene chiamato "pane e burro": strato di legno premodellato con la forma grezza dell'ordinata/linea d'acqua (pane), strato di colla (burro), nuovo strato di legno e così via.... fatto il "pacchetto", si procede a sgrossatura e finitura ottenendo la forma sulla quale applicare il fasciame ed il resto dello scafo.
La differenza, qui, è che l'applicazione del "pane" (i riempimenti di legno) è guidata da un'ossatura a falsa chiglia ed ordinate. Il modellista è stato molto bravo a gestire la differenza di consistenza tra compensato (ordinate) e balsa (riempimenti): basta infatti un attimo di distrazione o un'eccessiva pressione su lima o carta vetrata per rendere rettilineo il legno tra due ordinate e perdere dunque la "rotondità" che deve invece avere quel settore. L'aver "marcato" in tinta scura il profilo delle ordinate gli ha dato indicazione sul limite massimo da raggiungere con la sgrossatura e l'uso intensivo del tagliabalsa gli ha permesso di modellare adeguatamente senza rischi di "affondare" eccessivamente nel legno.
Ha usato materiali poveri .... e li sa gestire!!!!!!
Trink
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Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
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18-11-10, 12:53 PM
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#17
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
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Originariamente inviata da trinchetto
E' una specie di quello che nel mondo anglosassone viene chiamato "pane e burro": strato di legno premodellato con la forma grezza dell'ordinata/linea d'acqua (pane), strato di colla (burro), nuovo strato di legno e così via.... fatto il "pacchetto", si procede a sgrossatura e finitura ottenendo la forma sulla quale applicare il fasciame ed il resto dello scafo.
La differenza, qui, è che l'applicazione del "pane" (i riempimenti di legno) è guidata da un'ossatura a falsa chiglia ed ordinate. Il modellista è stato molto bravo a gestire la differenza di consistenza tra compensato (ordinate) e balsa (riempimenti): basta infatti un attimo di distrazione o un'eccessiva pressione su lima o carta vetrata per rendere rettilineo il legno tra due ordinate e perdere dunque la "rotondità" che deve invece avere quel settore. L'aver "marcato" in tinta scura il profilo delle ordinate gli ha dato indicazione sul limite massimo da raggiungere con la sgrossatura e l'uso intensivo del tagliabalsa gli ha permesso di modellare adeguatamente senza rischi di "affondare" eccessivamente nel legno.
Ha usato materiali poveri .... e li sa gestire!!!!!!
Trink
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per me è uno fra i migliori modellisti..........."proletari"....il lavoro finale risulta molto ma molto preciso e pulito.
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ich bin der Admiral......haben Sie mich erkannt?
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18-11-10, 07:26 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da zakimor
per me è uno fra i migliori modellisti..........."proletari"....il lavoro finale risulta molto ma molto preciso e pulito.
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Quoto! Alla fine è spetacolare!
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"Il cielo stellato sopra di me, la legge morale dentro di me." Immanuel Kant.
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18-11-10, 09:59 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Civitanova Marche (MC)
Messaggi: 134
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Se posso dire, il sistema "pane e burro" e' molto valido , rende piu' solida l' intera struttura dello scafo e evita di fare il primo fasciame.
Ci ho costruito l'intero scafo della Victory utilizzando pero' solo un tipo di legno, lo jelutong.
Anche per il modello nella foto e' stato utilizzato lo stesso sistema , era il 1960 e l'unico legno che avevo era il compensato.
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...la poppa in suso e la prora ire in giù, com'altrui piacque, in fin che 'l mar fu sovra noi rinchiuso.
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18-11-10, 11:44 PM
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#20
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
Messaggi: 345
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grazie per la siegazione Trink!
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20-11-10, 01:55 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da gianfini
Se posso dire, il sistema "pane e burro" e' molto valido , rende piu' solida l' intera struttura dello scafo e evita di fare il primo fasciame.
Ci ho costruito l'intero scafo della Victory utilizzando pero' solo un tipo di legno, lo jelutong.
Anche per il modello nella foto e' stato utilizzato lo stesso sistema , era il 1960 e l'unico legno che avevo era il compensato.
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Che bello questo Galeone ( è un galeone, no?)!
E' la riproduzione di quale nave?
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20-11-10, 07:07 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
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Originariamente inviata da Mario97
Che bello questo Galeone ( è un galeone, no?)!
E' la riproduzione di quale nave?
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cooooosa????????????????
un galeone?????????????????????????
è la riproduzione del vascellonuestra senora de guadalupe...scusa...all'inizio delle pagine trovi tutte le notizie e le fonti,no?
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20-11-10, 08:26 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
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Originariamente inviata da zakimor
cooooosa????????????????
un galeone?????????????????????????
è la riproduzione del vascellonuestra senora de guadalupe...scusa...all'inizio delle pagine trovi tutte le notizie e le fonti,no?
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Intendevo la nave di gianfini, zak!
Non sono mica pazzo da manicomio!
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20-11-10, 10:42 PM
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#24
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: napoli
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Originariamente inviata da Mario97
Intendevo la nave di gianfini, zak!
Non sono mica pazzo da manicomio!
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oooppppssssssssss.................chiedo umilmente venia.....ah...si.
un galeone.
direi che è un vecchio revenge aeropiccola.
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Ultima modifica di zakimor; 21-11-10 a 12:18 AM
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21-11-10, 01:21 AM
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#25
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
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Quote:
Originariamente inviata da zakimor
ecco un esempio di modellismo navale di ottima qualità fatto con pochi,poveri materiali(pioppo,tiglio,noce....),poca ma buona documentazione,pochi strumenti,di piccole dimensioni(in una foto c'è un tagliabalsa per il confronto....) e grande genialità:
10 e lode.
da prendere come esempio...scorrete le pagine dalla prima all'ultima e guardate che si può fare partendo da un solo libro(spagnolo),mostrato all'inizio dello step-by-step,ben fatto ed accessibile a tutti....il che prova una volta per tutte che non esiste documentazione accessibile solo ai super esperti e documentazione per principianti ma solo buona o cattiva documentazione.....niente scuse...volere è potere.
O:Nuestra Senora de Guadalupe - Forum - Koga Portal
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Scusate se riprendo questo argomento ma credo che quello che volesse intendere Zakimor sia che non sono gli attrezzi, il tipo di legno piuttosto che l'utilizzo di materiali sofisticati a dare un modello eccezionale ma è il modellista a farlo, ecco perchè Zak ripete alla noia di documentarsi sia sul modello che sulle tecniche di realizzazione storiche e non. Certo gli utensili ed i materiali migliorano ma non sono la questione pricipale. Io ho iniziato il mio primo modello in autocostruzione che manco sapevo cosa era la linea di gallaggiamento, ho rastremato i tutti i corsi con la cartavetro scoprendo poi che esisteva un rastrema listelli, piantavo chiodi da 7 millimetri con il martello ed invece esisteva il piantachiodi, all'inizio non pensavo di farcela invece eccolo ok pino di errori ma l'ho fatto inpensabile!! Ora mi sono documentato un pò di più e sono sicuro che il prossimo uscirà meglio credo abbia ragione Zak quando dice volere è potere, poi ognuno ha i sui limiti e li fermerà ma di certo non saranno cosi bassi se ci si impegna in questa direzione
P.S. io ammiro Zakimor ma non per il modellista che è, fra le altre cose un modellista straordinario, ma perchè è qui ad insegnare e spronare un ignorante come me invece di limitarsi a criticare chi fa modelli mediocri dall'alto della sua esperienza.
Domanda: qualcuno mi spiega cosa vuol dire costruire in ammiragliato?
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E' il vento che soffia alle spalle a condurti verso la rotta, ma sei tu ad ammainare le vele e decidere quando fermarti !.!.!.!.!
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21-11-10, 02:41 AM
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#26
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
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Originariamente inviata da chicco73
Scusate se riprendo questo argomento ma credo che quello che volesse intendere Zakimor sia che non sono gli attrezzi, il tipo di legno piuttosto che l'utilizzo di materiali sofisticati a dare un modello eccezionale ma è il modellista a farlo, ecco perchè Zak ripete alla noia di documentarsi sia sul modello che sulle tecniche di realizzazione storiche e non. Certo gli utensili ed i materiali migliorano ma non sono la questione pricipale. Io ho iniziato il mio primo modello in autocostruzione che manco sapevo cosa era la linea di gallaggiamento, ho rastremato i tutti i corsi con la cartavetro scoprendo poi che esisteva un rastrema listelli, piantavo chiodi da 7 millimetri con il martello ed invece esisteva il piantachiodi, all'inizio non pensavo di farcela invece eccolo ok pino di errori ma l'ho fatto inpensabile!! Ora mi sono documentato un pò di più e sono sicuro che il prossimo uscirà meglio credo abbia ragione Zak quando dice volere è potere, poi ognuno ha i sui limiti e li fermerà ma di certo non saranno cosi bassi se ci si impegna in questa direzione
P.S. io ammiro Zakimor ma non per il modellista che è, fra le altre cose un modellista straordinario, ma perchè è qui ad insegnare e spronare un ignorante come me invece di limitarsi a criticare chi fa modelli mediocri dall'alto della sua esperienza.
Domanda: qualcuno mi spiega cosa vuol dire costruire in ammiragliato?
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costruire un modello con l'ossatura a vista.
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21-11-10, 01:30 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
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Originariamente inviata da zakimor
oooppppssssssssss.................chiedo umilmente venia.....ah...si.
un galeone.
direi che è un vecchio revenge aeropiccola.
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Per fortuna ci siamo capiti...
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21-11-10, 05:16 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
Messaggi: 503
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Quote:
Originariamente inviata da zakimor
costruire un modello con l'ossatura a vista.
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Grazie Zakimor. Ho visto il il tuopost sui bozzelli ottimo.
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21-11-10, 07:55 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
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Originariamente inviata da zakimor
oooppppssssssssss.................chiedo umilmente venia.....ah...si.
un galeone.
direi che è un vecchio revenge aeropiccola.
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il revenge.....
me ne sono innamorato appena l'ho visto, credo sara' il mio prox modello.
qualcuno sa dirmi se a riguardo ci sono piani(ho gia' quelli di risse) libri e quant'altro?
grazie ciao
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Baleniera inglese Syrene.....questa e' l' Acheron della repubblica Francese.....non avete possibilità...di scampo, voi siete stati avvertiti.....mettetevi in riparo....fermatevi o vi distruggeremo, è l'ultimo avvertimento, fermatevi o vi distruggeremo
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21-11-10, 08:24 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
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Originariamente inviata da corsaro1750
il revenge.....
me ne sono innamorato appena l'ho visto, credo sara' il mio prox modello.
qualcuno sa dirmi se a riguardo ci sono piani(ho gia' quelli di risse) libri e quant'altro?
grazie ciao
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Anche a me piace il revenge, ma guarda un po' qua: http://www.modellismo.net/forum/navi...atfl::rovatfl:
Mario97
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